Forum
Avisos
Vaciar todo
Consultas Land Rover en general
10
Respuestas
2
Usuarios
0
Reacciones
620
Visitas
Iniciador del debate 12/12/2010 4:54 pm
Despues de potenciar el motor y colocar los relojes de presion de aceite y de temperatura de aceite vi que la temperatura del mismo llegaba a rozar en ocasiones los 140 º C. Hablando con Oscar Collazo del tema le llevé el coche y me monto el radiador de aceite, ahora no llega a los 110 ºC. y ademas el filtro de aceite queda muy a mano para los correspondientes cambios.
Un enlacecon el brico:
.
12/12/2010 5:32 pm
muy bueno,habra que tenerlo en cuenta.
12/12/2010 7:08 pm
venden el kit completo¿? donde va enchufado: donde va ahora el filtro y este donde queda ubicado despues. adjuntar fotos gracias.
12/12/2010 7:32 pm
venden el kit completo¿? donde va enchufado: donde va ahora el filtro y este donde queda ubicado despues. adjuntar fotos gracias.
lo que se ve en la foto es precisamente el filtro.
antes estaba ubicado mas o menos debajo del turbo.
12/12/2010 9:38 pm
eso es un buen brico, la verdad que la funcion del aparto es muy practica
Iniciador del debate 14/12/2010 1:51 am
venden el kit completo¿? donde va enchufado: donde va ahora el filtro y este donde queda ubicado despues. adjuntar fotos gracias.
Lo tienes aqui con todo detalle
http://www.tombuctu4x4.com/tombuctu4x4_013.htm
14/12/2010 12:04 pm
Luis,los 300 lo llevan tambien??o solo los TD5???
Bonito Brico 😉
Iniciador del debate 14/12/2010 1:02 pm
Berto. los Td5 no llevan radiador de aceite, el 300 creo que tampoco. Este radiador se pone a mayores para refigerar el aceite motor.
14/12/2010 2:10 pm
Pues esta muy bien el invento.
Hombre no creo que un 300 aunque lo potencia a 1,2 bares coja muchisima temperatura....nose....tendre que mirarselo con el tiempo... :angel:
Iniciador del debate 14/12/2010 2:30 pm
Para saber la temperatura tendiras que poner un reloj de temperatura de aceite y aconsejable otro para la presion de aceite.