Entiendo que no tienes idea de hacer muchos kilómetros al año, verdad?  En ese caso unas recauchutadas te podrían valer. Si lo tuyo va a ser la nieve y hielo, no el barro, me iría más por una tipo all terrain, te irán mejor en general y a tiempo estarás de poner las cadenas si un día la cosa pinta muy fea.

La rueda de taco bien para nieve de más de un palmo, cuando hay que escavar para avanzar, pero si lo normal es menos profundo mejor las AT.

Si solamente fuese para hielo y nieve, te recomendaria directamente las especificas para ello, es decir, los neumaticos de invierno de laminillas que se montan en la mayoria de los turismos y suvs. Yo las he llevado en varios turismos y son eficades como unas cadenas.
Si ya estas pensando en poner MT, yo he llevado las sahara de imsa y para barro son geniales, en nieve, cuando hay bastante y el taco clava, tambien van muy bien. Cuando acaba de pasar el quitanieves es una jodienda, vas mejor en nieve virgen que con 4 copos cuajados.

Pero lo que te he dicho. Para nieve hielo lo mejor es neumatico de invierno, y si ya pones las michelin latitude alpin, vas a saber lo que es bueno.

La special track es demasiado agresiva para nieve, en vez de avanzar escarban y te hundes. Como te dicen los compañeros, es mejor una A/T.

No tengo mucha esperiencia en nieve. Pero el año pasado un amigo con un Terrano y ruedas A/T se quedaba y patinaba, vamos que muy mal en nieve virgen. Yo iba con un suzuki samuray y ruedas fedima con dibujo sahara y le saque un par de veces.

Las ruedas especificas para nieve y hielo entiendo que son para carretera, porque si debajo de la nieve hay barro y piedras creo que no son buenas, además andando por la pista se desgastarían en dos días.

Gente que hace TT extremo me dice que son las mejores, pero ya véis estos de las ruedas es un mundo aparte...

Gracias por las respuestas.

También me han hablado muy bien de las cooper discoverer STT pro, ¿alguno las ha probado bien en nieve?

Aquí uno que las monta, En nieve no he probado pero barro, tierra, piedras.... Excelente. Si nieva proximamente las probare  :toothy10:

Las sahara de Insa Turbo van muy bien, no las he probado, pero algunos compañeros las montan y trabajan bien.

Un saludo.

Pues que si hay hielo y la pista tiene algo de pendiente, tendrás que poner las cadenas sí o si, más que más por tu seguridad , en principio te interesa un neumático de taco , pero que tenga laminillas para hacer vacío con el hielo y agarrar lo máximo. Mírate dibujos con esas características, si ves el taco macizo sin laminillas, para nieve virgen bien pero para el hielo ufffff....
Ahora ha salido el nuevo General Grabber AT 3 , tiene taco y laminillas, los aconsejan también para nieve,

pégale un vistazo a ver que te parece, si  no vas a tocar muchos barrizales , te puede valer.

Llevo éstas desde hace dos meses y estoy encantado. Menos arena, han rodado en todo.

MKs
Que mpodelo exacto es? y que tal de rudio en carretera? Ya se que en un defe el ruido es.... pero como lo ves?