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Que opinas de este Defender, salio una edicion limitada asi?
Que os parece ? Lo veis en precio ?
http://www.milanuncios.com/todoterreno-de-ocasion/land-rover-defender-edic-limitada-60045939.htm
Bulkhead que es ? perdón por mi ignorancia ? En la ficha técnica pone Potencia fiscal/real 16,62/90 sabes a cuanto equivale? porque creo que del TD5 hay solo dos modelos 110 cv y 130 cv
Muchas gracias, y que le puede pasar, oxido? te hacia una pregunta sobre los cv ? 90 a cuantos equivalen reales? seria el TD5 110 cv, verdad?
Llévate un destornillador largo para urgar por debajo en el chasis para buscar puntos comidos por el óxido. El óxido superficial es de esperar. Busca agujeros de importancia. 🙁
En cuanto a la potencia creo que te estás liando con los modelos, que su numeración nada tiene que ver con la potencia sino con la distancia entre ejes en pulgadas, 90, 110 y 130. La potencia del Td5 es siempre y para todos los modelos de 122CV, ...al menos que reprogrames la ECU. 😉
Gracias, creia que había dos motorizaciones, estoy muy pez en estos modelos, seguiré leyendo a ver !, tambien el compraventa le va a poner el aire acondicionado que no lo trae, y lo va a pasar para que la ITV sea anual, el lunes le tengo que dar una señal para que haga estas gestiones a ver que pasa ! Un saludo y gracias
Te comento por si te interesa ya que no sé que uso le quieres dar al Defender, lo de cambiarlo a turismo para el tema de la ITV anual conlleva un cambio de clasificación del vehículo que limita algo las reformas de carrocería que puedas realizar al vehículo, incluido la chapa damera que ya lo lleva. Si no pretendes preparar el coche no pasa nada. Si no, primero prepara el Defender y luego lo cambias a turismo ya con las reformas grabadas en la ficha técnica.
Gracias no Lo sabia, pero no tengo pensando hacerle grandes cosas, soy de los que pienso de como mejor van los coches es de serie jejeje !
Personalmente opino que el que redactò el anuncio no es "muy" Landrovero.
Como te dicen màs arriba es una imitaciòn de la serie especial "ICE" (hielo) de 2009 no del 60 Aniversario, SVX de 2008 (que por aquì conocemos como "Sapo Negro" por los "ojos" saltones ::) ::)).
Continua el baile de "cifras" en el anuncio al datarlo en 2002 : la puerta trasera de dos piezas, con marco inferior cuadrado , los faros de niebla y retroceso rectangulares y el Salpicadero, nos "dice" que es un TD5 "Mark 1" anterior a Mayo de 2001. (Aunque pudiera haber estado en la "nevera" de un conce).
Tiene las Dual Finish (llantas) del SVX o del ICE, si son de "serie" pone DEFENDER en una de sus aspas si son de "competencia" : 4x4LTD.
No tiene aire "de serie" probablemente sea un acabado "E". LLeva transportines traseros de Santana y la "mierda" de la plataforma trasera y los arañazos en el mamparo indican trabajo.
Tiene las cuatro faldillas antibarro (eso indicarìa poco campo ::) ::) ::)) pero està tan "maquillado" que seràn recientes como la pintura.
Normalmente se "maquilla" lo que se quiere ver màs guapo .... ::) ::) ::).
Miralo bien de cerca antes de una posible decisiòn.
Suerte
Gracias, lo he visto y probado, el sonido del motor parece bueno, a priori no se ve mal, en los coches de ocasión también es un poco de suerte creo yo, aunque lo mires mucho luego pueden aparecer cosillas o no Un saludo !
Este os gusta mas ?
http://www.milanuncios.com/todoterreno-de-ocasion/land-rover-defender-91343612.htm
""Pissss" ::) ::) ::) Es de la misma època que el anterior, las "Fechas" y los kilometros parecen màs acordes a la "realidad", pero debes saber que es un 90 Hard Top UTILITY, esto es dos plazas con laterales trasero en chapa de aluminio cerrada que el HOLANDES modificò con ventanillas traseras, para lo que usò ,no las normales de 90-110 , laterales, si no la trasera de Pick Up.
Digo HOLANDES, porque el "Bicho" es holandes matriculado aquì nos lo "cuenta" el techo trasero "sobreelevado".
Ojito! con los "papeles".
Suerte
Hola, si te interesa un 90 preparado me puedes dar un toque y hablamos mi teléfono es 669440480. Un saludo


