Me quedaria con un Mercedes G de cualquier motorización porque van sobrados.
Saludos y suerte con tu primitiva

Amigos pues todo lo que decis esta muy bien, pero yo os aseguro que compraria la casa land rover para poder tener todos los land rover del mundo, jijiji

Bueno chicos saludos

Hoy me apetecería algo así.

1. Toyota HDJ 100 - Pal Super
2. Land Rover Series I - Para Fardar
3. Land Rover/Santana Series II - 88 - Es mi héroe
4. Santana Anibal Militar - Wanabee
5. Land Rover Discovery 300 Camel Trophy - Para el Garaje.

Xavi

Yo no tengo dudas.

He probado de todo incluido el bowler v8 4.0

Los G son muy buenos, comodos y duros. pero prefiero mi defender aun sabiendo que se rompe antes.
Los Hdj 100 y 80 son hierros duros como demonios. Pero prefiero un range aunque sea mas follonero y se rompa.
Los tuareg, cayenne, y demás, son como aviones. Ni regalados.
Los nuevos Land: sport, disco III etc son muy similares en concepto. Vas dentro aislado del mundo y el fallo electrónico va siempre dentro del coche. (De alicante a barcelona, en un sport con 12000 km, salí funcionando correctamente. Al meter marcha atrás, los espejos retrovisores se inclinan para que puedas ver las ruedas el aparcar.... Pues al llegar a barcelona, esto ya no funcionaba.....y así todo.)
Jeep, Nissan, Mitsu, etc, guapos y muy comerciales pero lejos de mi gusto.
Los Hummer militares y los Rebecos son muy guapos, pero son enormes. Quizás tendría uno para bajar al desierto.

El bowler es para lo que es, y por su baquet y la posicion de conducir es incómodo hasta decir basta.

Me quedaría con el jeep cj3.
Compraría un Willys M38
Me quedaría el defender
Me quedaría el 109 y le pondría un motor de gasolina
Me quedaría el Range 300
Compraría un Range gasolina clasico.
Compraría un defender gasolina V8
y una colección de Series. El primero el de ACalzada.

Me gusta el hierro viejo. No lo puedo remediar.

Buenaaas... bueno, mis pretensiones son mucho más modestas y "leales"...

Land Rover Serie I. - Que quedaría expuesto en el recibidor de la casa que me iba a comprar
con esa pasta... 🙄
Land Rover SerieII - Como dice Sentico, con lonita y para pasear por la finca en la estaría la
casa que me iba a comprar.
Stage One V8 Carb. - Tiene que ser increíble oir sonar un V8 en un 109 SIII

Defender130 Camper- Para perderme por ahí en condiciones

El Range de Gesto - Libre de todas las "cositas" que le traen de cabeza. Pa vacilar por ahí y
asistir a las cenas de la "Alta Suciedad" con un coche de "señor"...

Bueno, y con esto mi, cuento de la Lechera.... 😈

Siguiente!!

Saludos!!

Au Cacau! 😉

Pues yo me fabricaría uno....con ese dinero.

Mezclando lo bueno de cada uno de los que hay por ahí.

El motor turbo diesel más potente que encuentre (sin electrónica).

Chásis de Defender 130 con ejes de Unimog 😯 😯 .

Todo reforzado y bloqueable.

Y lo equiparía con todo lo necesario para viajar eternamente....

Qué bonito es soñar..... 🙄

Quico, estoy con tigo, un mercedes G y a tomar por saco y si tengo que decidir cuatro mas, serian otros cuatro mercedes G.
un saludo

Alfredo y Quico:

Pues los G tampoco son tan, tan prohibitivos. Se encuentran con facilidad y estan al alcance mas o menos como un montero. Y por lo que te cuesta un HDJ 80 ya encuntras buenos G. ¿porqué no todo el mundo tiene un G?

Ya lo creo que son buenos chismes ... pero a mi, estéticamente no me convencen y son Mercedes con precios de piezas de Mercedes (aunque al ser tan buenos ya se que hay mucho mercado paralelo y cosas, pero por supuesto: en alemania)

Y estamos hablando de caprichos, no?

A mi me encanta el Toyota HDJ 100 pero no me gastaría el dinero que cuesta, ni tengo sitio para el, ni pasta para mantenerlo.

Sin dudarlo te compraría tu 88 ese blanco si pudiera tenerlo en un garaje en condiciones ya que vivo en Barcelona ciudad. O un Serie I y me iria con el a trabajar ... pero va a ser que no.

No siempre se puede tener lo que se desea. 😥

Bueno como a lo mejor me toca la primitiva para poder comprar las curvas de mi centralita, mi opción es :
1º Defender 90 V8 diesel (Jaguar) sin turbo total amañado para que no de 270cv con 175 me conformo V. maxima 160
Caja de C. ZF automatica con 7 V. con bloqueadro manual y doble reductora
ARB delante y detras
Puentes trnsmisiones con doble cardan y palieres Bestias
Muelles reforzados pero no mas de cuatro Cm.
Chasis galvanizado
Un buen amasijo de hierros por el interior por eso de la seguridad.
Ah una buena idea se colocan cuatro amortiguadores tipo gato hidraulico de una longitud suficiente para dejar al nene en el aire cuando se atranque y no tener que utilizar la pala y eso sí con un solo botoncito
2º
3º
4º
5º
Ya no los necesito con este y una buena botella de agua si lo puedo matricular me conformo. 😀 🙂 🙁 😮 😯 😕 😕 8) 😆 😡 😛 😳 😥 👿 😈 🙄 😉 ❗ ❓ 💡 ➡ 😐

Defender 130"El Camión"....cargar,rutas,etc....
Range Classic,V8 o 300tdi,un clásico....
Discovery 3...viajes y alguna pista....
RR V8 Tdi,viajes largos,Gran Vía,c/Colón....que por cierto anda muy,muy bien...
Serie I,el clásico de los clásicos.....
Discovery Camel Trophy,lástima haberlo vendido.....
Suerte que tengo los tres primeros....quizás de ahí el orden....

pues yo so cojo esos 10 millones.........ufffffffff ya me està el cerebro echando humo solo de pensarlo jajajja.
es una cosa que le tengo comentado a mi mujer si nos llega a tocar la primi en esa cantidad mas o menos ( millón arriba millón abajo 😈 😈 😈 )
a lo que ella me dice que ......mejor que no nos toque jajaja.
pues mi pasiòn no seria tener 5 vehiculos........ bueno si me daría la gozada de probar el porche ( pero el turismo que me encanta ) y despuessssssssssssssssss gastar mucha mucha pasta en ingenieros para legalizar todo lo que me gustaría poner a mi ligero jajajajajajaj , ruedas brutales ( de altura ), suspensiòn brutal , motor brutal, chasis reforzado mas brutal aùn , barra antivuelco brutal ........mejor paro que ya me estoy emocionando jajajajajaj a ver que compañia se atrevia a asegurarmelo 😈 😈 😈 😈 😈 .

ya sudo solo de pensarlo jajajaj

1-º Un serie I, II, o un Serie III, para esos dias en que la vida te maltrata, todo te sale mal, y lo unico que te devuelve la sonrisa es conducir un "hierro"
2-º Iveco Daily 4x4 camper conversion de Westfalia, para viajar. Aun es un prototipo (la Iveco), y no creo que westalia este interesada en camperizarlo, pero con pasta ya lo arreglariamos.

3-º El wrangler largo me gusta, para tenerlo "maqueado" (cuero, clima, 35', winches, y esas cosas...). Me gusta mas que el HDJ 100, o el G. para irme a Cantabria un puentecillo y pasar todos los barrizales del mundo, y a la semana siguiente, llevarlo de boda. Me serviria tambien un Disco 300 5 puertas con algunos arreglos, pero es que desde que he visto fotos del Rubicon ese, tengo sudores frios...
4-º Defe 110 Td5 para todo uso, cargar, ir al super... Remolque a juego...
5-º El Santana Anibal corto, en negro, para tenerlo maqueado tambien y de uso diario. Imprescindible con llantas cromadas.

Además, creo que en ese orden. El coche que mas feliz me hace desde siempre, a pesar que tambien es el que mas disgustos me da es Highlander, imprescindible en mi vida (mañana estrena Optima roja, como lo cuido)
Luego, algo para viajar de verdad. El 110 es pequeño para viajes largos. La Iveco esa.... tiene posibilidades.
Para actos elegantes, o para puentes, pues un disco 300 5 puertas en carrigada green, a lo mejor hasta un Td5, pero eso si, tiene que ser un coche guapo de verdad.
Un 110 con remolque, para meter TODO en el. O si va a tener que ser nuevo, antes el Anibal que el LR transit...
Por ultimo, y como "capricho", Anibal corto, negro, cristales tintados, llantas cromadas, 255/85/16 MT, cuero, convertido a 4x4 permanente. 3.0 tuneado a 170 Cv
para gastar por ciudad, o en un trial...

uff dificil responder pero lo intento:

1.- Discovery 300 Tdi con especificaciones Camel pero con todo nuevo de fabrica para rodar por medio mundo.
2.- Defender 110 igual que el Disco osea Camel con todo nuevo.
3.- Defender 130 igual que el Disco y el 110
4.- Cojeria un Discovery 3 para prepararlo y darle caña como un 300 sin contemplaciones.
5.- un Willys restaurado como los de las Ratas del Desierto 😀
6.- Humvee perparado para expediciones.
7.- Toyota Hi-Lux como la de Regreso al Futuro.
8.- Discovery V8 de Safari Gard

9.- Un Wrangler Rubicon unlimited como el de las fotos que puso Ensafer con la tienda en el techo.
10.- Jeep Brute de American Expedition Vehicles

De todos modos seguro que surgiría algún capricho mas sin ser todo terrenos como un 911 turbo y aunque el dinero no alcanzaria trataria de conseguir comprar un McLaren F1 :D:D:D

PD: yo no juego nada de loteria