Está claro que es una muy buena noticia, pero la realidad es que Tata pretende llevar la producción del Defender a la India, con todo lo que ello conlleva... Si esto ocurre, mi próximo coche no será un Defender...

Llevar la producción de Land Rover a la India podría suponer una bajada generalizada de los precios, y muy importante. O eso o un aumento de beneficios tremendo para la empresa. Aunque yo apostaría por un punto intermedio, lo cual es bueno para todos.

Yo, de un coche fabricado en Inglaterra me fío menos que de un billete de 12 Euros. Ya he vivido dos y nunca jamás. Como veis, para todo hay gustos.

Pues que no os extrañe que los compren desmontados y los monten en la INDIA los de TATA con mano de obra barata (esta opcion existe ahora mismo y la hacen paises como Iran)... y mientra aqui en Solihull nos montan a los europeos los nuestros al triple de precio

Es que no se que garantia os creeis que teneis porque vuestro coche este ensamblado en UK, coña, que si cae el montaje del vuestro un lunes en que haya ganado el equipo de futbol del ensamblador en cuestion puede montar las puertas del lado izquierdo en el derecho y viceversa jjajajjajaa....

Si, se supone que los controles de calidad deberian ser mas rigurosos, pero.... ¿lo son?

Como se ha comentado, esto posiblemente ayude a que el precio de un defender "caiga" a su franja de precio logico