Muchas gracias MR, moderador, por tu explicación sobre el clausor en cuanto al sistema de arranque se refiere, pues te puedes volver loco para localizar la avería; al comprobar que a veces en caliente arranca, siempre llega gasolina, la batería está bien y delco y bobina también. Miraremos el clausor. También me estoy planteando en soldar el cable del arranque que va debajo del motor (effi 3.9 v8 classic) pues se ha salido varias veces. Un millón de gracias de nuevo señor moderador y un abrazo.