Bueno aca estoy,a ver,gesto si esa era la cajita del cauladimetro qeria saber si la limpieza de la misma puede llegar a incidir en el consumo de la land,ya q me parece gasta un poco mas q antes,es decir me da actualmente de 3 a 5 km por litro de gasolina 95 en ciudad y no mas de 6 en ruta,me parece qe esta gastando mas de la cuenta y el filtro de aire esta recien cambiado asi q ya me diran,puede tener algo q ver lo de los taques??a proposito aparte de tener menos compresion por los taqes flojos cual seria la consecuencia mas peligrosa por no cambiarlos??gracias y nos estamos leyendo hasta dentro de nada.

Hola Wa...

Pásate por aquí, a ver si te aclara algo. Y si no, en el Google pon reglaje de taqués y a disfrutar.

http://mecanicavirtual.iespana.es/hazlo-taques.htm

http://www.abcdatos.com/tutoriales/tutorial/l10420.html

Suerte y no te preocupes, que un amiquete repartidor, se ha pegado una laaaarga temporada con los taqués como han querido, y el tío tan feliz. La "fregoneta" sigue repartiendo, así que... no te des mal, pero tampoco lo dejes...

Un saludo...

Hola jmanuel y gracias por el dato, despues te comento.

Bueno, los taques son hidraulicos, asi que no hay ajuste...

Cuando los taques se gastan, se quedan pisados y no se llenan de aceite. El motor no pierde compresion porque las valvulas no cierren. Si fuera asi, quemarias un asiento o la propia valvula en pocos dias. El problema es que cuando un taque no se llena, se queda mas "pequeño" y las valvulas abren menos, mas tarde y se cierran antes tambien, con lo que el cilindro no respira al 100%

El caudalimetro se puede limpiar con mucho cuidado, con un spray de electronica, de esos de residuo 0. Lo desmontas con cuidadin y lo limpias por dentro sin tocarlo, solo con el chorro. En una de las caras, tiene un agujerito que dentro lleva como una resistencia muy pegueña. Eso es el hot wire. Si lo tocas, le pediras otro caudalimetro a los reyes... dale con el spray con mucho cuidado.

Gesto, el cabronaso de mi range esta ajustado finito finito, las bujias salen marron clarito (color tipico de mezcla correcta con gasolinas sin plomo) pero desde que hice arbol de levas, toberas, colectores y pulido de conductos, respira tan bien el jodio que se traga la gasolina a cubos...

Gracias alb-arm por la aclaracion de los hidraulicos,casi q me animaba a abrir para mirar ,pero bue qedo en nada,a proposito tu range traga mas gasolina q mi cuñado macho ,y yo le llamaba borracho al pobre,,mañana le pido disculpas ,en fin ,..a proposito al v8 justamente hoy se me dio por cambiarle el filtro de aire con la trompeta incluida por uno q es de competicion ,me dijo el tipo q el motor respira mejor y q gana un par de caballos de potencia ,me gustaria subir un par de fotos,si algun compañero me guia aprendo rapido,hoy llene el tanqe y me hice unos 130 km pa probar si gasta menos,mañana lleno de vuelta hago la resta y les cuento si mejora el consumo,lo de la potencia no lo note mucho aunqe parece mas suelto,mañana comento buenas noches para todos. 😉

Pues para el tema de las fotos en este enlace :

http://translate.google.com/translate?hl=es&sl=en&u=http://img1.imageshack.us/&sa=X&oi=translate&resnum=1&ct=result&prev=/search%3Fq%3Dimageshak%26hl%3Des%26rlz%3D1T4ADBF_esES241ES241

Tienes que escribir el mensaje no en respuesta rápida , si no mas abajo que veras la ventanita de publicar respuesta.
Estando en ese apartado del club , pinchas en examinar de imageshack , y importas la foto del lugar donde tu la tengas ubicada.

después cambias de tamaño 640X480 esta bien , clicas en los dos cuadraditos que tienes en la izquierda (dan la orden del cambio de medida y quitan la barrita negra de debajo de las imágenes) y HOST IT.

Se abre una imagen con montón de enlaces url, y copio el ultimo de todos y me voy a publicar mensaje del foro.

Veras una serie de iconos y recuadros , elije el que tiene como un cuadro , se abre una ventana en la que copias y aceptas.

Para ver si sale la foto , clica en vista preliminar.

Espero ser te de ayuda , y ver ese filtro del que hablas 😉

Para poner fotos, leete esto:

https://www.clublandrovertt.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=107088&sid=24f726329b170042cd23c94add142f34#107088

Hola compañeros roveros ,siendo sabado se me dio por formatear el pc pues tenia un par de problemitas pero siendo las 19.38 esta la prueba aqui por la presente q me qedo bien ,pero aun me qeda trabajo con el resto de programas para ir instalando ,si me sale todo bien creo sobre esta noche ire colgando las fotos de la landy y el filtro ,hasta pronto.

Con este tipo de foltro, no te metas por caminos de tierra. Ya que no filtra del todo bien el polvo que hay..........y puede llegar a entrar elguna particula en los cilindros y rallarlos.
Saludos