Je,je, gracias CUATROPATAS,no creo que llegue a tanto la cosa pero si,por ahi van los tiros si.. 😀

Mirar que cosa tan preciosa,lo pintó su propietario a rodillo con esmalte sintetico amarillo satinado y las franjas de camo con latas de spray :o:

Saludos!

Que alucine!, y yo el año pasado cambie de color mi tractorius 88 a un gris naval a pistola, y liee una...
este año lo repaso de pintura, pero creo que acabare de amortizar el compresor...
Aunque me he quedado de piedra con lo del rodillo!!!

Pues yo sigo esperando que llegue el buen tiempo (no tengo posibilidad de hacerlo bajo techo), y me liare con el techo lo primero, creo que en negro satinado. Por cierto, tengo una pregunta: tengo un golpecillo en el techo, mas o menos lo he sacado, pero deberia de emplastecer, ¿que emplaste tengo que usar al ser el techo de aluminio?
Saludos!

la cuestión es disfrutar pintando como mas te guste y pasarlo bien

Hay llevas toda la razón, ademas del curro de encintar todo para que la pistola no manche mucho.

Pues yo sigo esperando que llegue el buen tiempo (no tengo posibilidad de hacerlo bajo techo), y me liare con el techo lo primero, creo que en negro satinado. Por cierto, tengo una pregunta: tengo un golpecillo en el techo, mas o menos lo he sacado, pero deberia de emplastecer, ¿que emplaste tengo que usar al ser el techo de aluminio?
Saludos!

Jaimitum,en lo de los golpes mucho no te puedo ayudar,pero una vez arreglé uno (en el defender)y le puse epoxy de ese de dos componentes del norauto y se pegó bien..
a ver si te responde alguien mas experto en abolladuras 🙂
Saludos..

Pues mira, yo no soy experto en arreglar golpes ni mucho menos, pero ya te digo que no tiene mucho. Tan sólo se trata de rellenar con la pasta (dos componentes), esa la venden el cualquier sitio especializado en pinturas industriales. Sí es cierto que hay una especial para aluminio, pero el techo de mi coche es de chapa, le he arreglado las picaduras y mañana las lijo y listo para pintar, ya pondré fotos.

No obstante, mañana si puedo, también le arreglo un bollo en la puerta que esta sí que es de aluminio, pero yo le voy a poner pasta de la normal para chapa, ya os contaré.

También hay que explicar que para rellenar bollos que tienen más profundidad de la cuenta, hay otra pasta que es con fibra de vídrio y se usa como de relleno, y una vez bien seca, se le da la pasta fina. La de relleno va igual que la otra, de dos componentes, el endurecedor es el mismo, lo que pasa que se usa de relleno y es menos manejable que la pasta fina.

No hay problema en que te salgas del contorno de la chapa en cuanto a grosor, porque después la  superlijadora hace su trabajo y con buena maña, se queda todo fino fino; por supuesto hay que ir cambiando la lija en la máquina, empiezas con una más gruesa y vas pasando a tres o cuatro pasos de grano más fino para finalmente, darle una pasadita con lija de agua, a mano y ya está listo para dar imprimación.

Por supuesto, que al pasar la mano sobre el bollo, no debe haber diferencia al tacto entre el sitio donde hay pasta y donde no hay pasta ni bollo, eso es señal de que hemos hecho bien el trabajo, porque a la vista te puede engañar, y puede parecer que está todo liso, pero cuando lo pintas a spray, ya se nota, os lo digo porque nos pasó en un bollito que arreglamos en la pick-up de mi cuñado, que esa tenemos que volver a lijar y empezar de nuevo.

Gracias por la respuesta,
he preguntado aqui en una tienda de suministros de pintura y tienen un emplaste especial de dos componentes para aluminio.
cuando lo repare pondre fotos 😉

Jaimitum, cómo va el arreglo de esos bollitos ... ... ...?

Eso eso que ya mismo entramos en la ley de secano y tenemos que aprovechar el veranito maquillando a los lady.

El tema paradito, parece que llueve todos los fines de semana >:(

Vale, pero no nos olvides eh!!.

Bueno pues hasta el veranito con el horno natural.

truco del almendruco :

En la parte mas profunda del bollo , hazle un taladro a la chapa . Como lo vas a tapar de todas formas da igual , y asi la masilla ...como se cuela por el agujero y se seca por ambos lados (es bi-componente ) pues evita que se te caiga.

mano de santo , hoygan!

truco del almendruco :

En la parte mas profunda del bollo , hazle un taladro a la chapa . Como lo vas a tapar de todas formas da igual , y asi la masilla ...como se cuela por el agujero y se seca por ambos lados (es bi-componente ) pues evita que se te caiga.

mano de santo , hoygan!

Tomo nota 😉

Vale, pero no nos olvides eh!!.

No me olvido, si no me mancho mucho las manos (y si me sale bien), dejo material para un brico 😉

Pues yo sólo estoy a la espera de pasar de segunda la itv y continuar con el pintado del techo, que lo dejé con la imprimación del leroy en gris, dada  a rodillo y ahí se quedó.
Pronto veremos fotos nuevas.

Por lo pronto, parece que me están aconsejando no pintarlo en color militar (¡ con lo que me gusta !), porque puede ser que algún día me anime a ir a Marruecos con un grupito de aquí de La Línea (Ulyses 4x4), que además es amiguete mío el  organizador, y por lo visto, ese color, sólo trae problemas allí, porque te andan buscando armas en el interior en cada control y te molestan muchas veces por lo mismo, asì que ya voy descartando el color militar, aunque de todos modos me da un poco de "llullu" salir a Marruecos y toda esa zona.
Probablemente me decante por el color negro satinado y después le coloque pegatinas por doquier.

No sabia que fuesen tan tocapelo.... en marruecos por llevar el coche en color militar, a mi a veces me da por pensar... y pintarlo en color arena??, pero creo que como no esta mal de pintura lo que hare sera poner techo y accesorios en negro, para que quede mas chulo ;D.
En negro satinado tambien me gusta ::)