No se si te refieres a la cuestión de la seguridad nacional, cosa que en Francia es un tanto delicada. Solo decirte que el año pasado me pararon en una parada en plena autopista una patrulla de ocho policías de aduanas y me registraron el Discovery a conciencia, miraron y movieron absolutamente todo. Eso sí, he de decir que viajaba solo y claro, eso resulta muy sospechoso en Francia si no eres profesional del transporte. En fin, que después de un buen rato ese fue el mayor problema que en principio puedes tener. Estoy seguro de que si vas acompañado con tu pareja por ejemplo sería en principio mucho menos probable que te registren preventivamente. Eso sí , fue un rato desagradable.

yo personalmenteo voy mucho a Francia, sobre todo a la zona de las landas, perigord y bretaña.
Antiguamente con la furgoneta camper y ahora con la caravana.
Con la furgoneta solo he tenido un "susto", ya que pernoctamos en un area recreativa (el tipico monte con mesas y asadores) y esta prohibido.
Aun asi solo nos dijeron ( a las 3 de la madrugada) que antes de la 9 nos fueramos.
Nunca me han registrado, y ahora con la caravana menos claro.
Sobre pistear, ahi tengo más dudas, la mayoria de las pistas que he podido ver en monte son ciclables pero prohibidas para vehiculos
Si necesitas info mas concreta, algo te podria mirar

gracias por las respuestas
he ido a landmania, blog francés de land rover y he encontrado esto:
Le hors-piste, c’est-à-dire la circulation en dehors des voies de circulation et des terrains réservés à cet usage (terrain de loisirs 4x4 et centres d’initiation 4x4) est strictement interdit (loi n°91-2 du 3 janvier 1991). La circulation volontaire dans un fossé, un champ, un alpage ou un sous-bois peut être considérée comme une dégradation volontaire du milieu naturel qui peut donner lieu à de sévères condamnations.
Les activités de compétition ou de course de vitesse sont réglementées et soumises à autorisation préfectorale ainsi qu’à un régime d’assurance spécifique.
L’utilisation d’équipements spéciaux en dehors des terrains réservés à la conduite du 4x4 est interdite car elle est susceptible d’engendrer une détérioration de la voie. Ce type de matériel est réservé aux terrains de loisir 4x4 ou aux itinéraires de randonnée 4x4 qui sont mis en œuvre, conformément à l’article L. 361-2 du Code de l’environnement, par les départements, avec l’appui des communes et des comités de tourisme, en concertation avec les clubs et les pratiquants.
La réglementation de la circulation varie selon la voie de circulation empruntée.

1°) Les voies communales :

Elles constituent le domaine public routier communal (article L. 141-1 et suivants du Code de la voirie routière). La commune est tenue d’entretenir la voie communale (article L. 122-19 du Code des communes), qu’elle soit ou non revêtue.
La circulation y est autorisée de droit.

2°) Les chemins ruraux :

Ils appartiennent au domaine privé communal (article L. 161-1 du Code de la voirie routière et article L. 161-1 et suivants du Code rural) et sont affectés à l’usage du public.
La circulation y est autorisée sauf restriction ou interdiction d’une autorité de police.

Il convient de distinguer les chemins et les sentiers : les chemins servent en général au passage des véhicules et des engins, tandis que les sentiers sont à l’usage des piétons. Ils diffèrent par leur largeur et leurs utilisations.
Les chemins ruraux doivent, en règle générale, supporter les efforts dus aux véhicules, matériels et modes de traction couramment utilisés dans la commune avec un entretien normal.
Aucune disposition législative ou réglementaire n’impose à la commune l’obligation d’entretenir les chemins ruraux. Il se peut cependant que postérieurement à l’incorporation des chemins dans la voierie rurale, les communes aient exécuté des travaux destinés à en assurer ou en améliorer la viabilité et ainsi accepté, d’en assurer l’entretien. Dans ce cas, la responsabilité de la commune peut être engagée pour défaut d’entretien normal.

3°) Les voies privées :

Les voies privées appartiennent à des particuliers ou à des personnes publiques et sont destinées à la gestion, l’exploitation et la mise en valeur de leurs propriétés.
Elles ne sont pas, par principe, destinées à la circulation du public.

y sigue y sigue

por lo leído, me parece que esta estricatamente prohbido, si me paseo por una pista me pueden ......o no, probaré alguna pista, a ver que pasa, pero probaré poco.
antes preguntaré en el hotel
gracias

De todas formas, por lo que yo he visto, donde no se puede circular suele estar convenientemente indicado

eso parece que dice la norma, pues nada, para la france y a ver que pasa
gracias

hola compañer@s
ya estoy de vuelta, fin de semana largo por la zona del canigou, el tema de pistas va como sigue

pista/camino > 2,5m ancho alrededores del parque natural : velocidad màxima 30 km/h, peso màximo 3500Kg, prohibido circular si pista está mojada, degradación del suelo
interdite : prohibido

pista/camino > 2,5m ancho dentro de parque natural: Prohibido excepto indígenas convenientemente identificados
no ponen interdite, sólo ponen una señal que lleva escrito sauf ......, que traducido quiere decir excepto ....

o sea que, interdite y con suelo polvoriento, pas de problem.
señal que aparece la palabra sauf, ni harto de vino me metí.