El de aceite en el motor del td5 tenemos filtro de aceite normal, y luego uno rotativo, que va encapsulado en una semiesfera de aluminio en el lado derecho un poco más adelante que el normal.

Si no me equivoco es para separar las particulas por medio del centrifugado de las mismas asi el aceite esta mucho más limpio.

que tal ?
Pues como indica dcortesv, este sirve para separar las particulas mas pesadas del aceite por medio de la fuerza centrifuga, se les conoce como filtro centrifugos y es bastante usado en motores navales, yo presisamente en este momento llevo montado uno en un mtu de 4500 cv.
Este filtro es combeniente (como  todos), que se limpie en su periodo establecido para que trabaje un condiciones. El que monta el td5 no se exactamente como es, se que se cambia el cartucho, en el mio se le cambia un papel filtrante y se limpia la carcasa y a tirar otra vez.
El aceite es la mitad de la vida de nuestras maquinas... con lo que  aceite de calidad y filtros cuando toque sin execiones.

Gracias a los dos por contestar

  Un saludo.