Yo en mi coche los cambielos 4 en una sentada y no fue moco de pavo. Lo que me ocasiono problemas fue que ni aun quitando las torretas, los amortiguadores, y sin estabilizadora no salian los muelles, ni subiendo una parte del eje para que pivote"como en un cruce de puentes" . lo que hice fue comprimir subiendo el eje con el gato y atar el muelle comprimido, para luego bajar el gato y sacar el muelle.

Y para colocar el nuevo me fabrique un compresor con dos varillas roscadas y dos pletinas, asi comprimia el muelle fuera y luego lo colocas en su sitio y aflojas y quitas el "compresor" usea las dos varillas y las pletinas.

Hasta que llegua a la conclusion de hacer el invento adecuado sufri bastante, luego se hizo rapido, en los traseros no hay problema, se sacan con la mano y pones los nuevos.

Gracias Discobolo, no habia visto tu mensaje hasta ahora. Pues ahora como voy a poner el paragolpes AFN tendre que poner unos muelles delanteros para mantener el coche a su nivel. Aunque como veo que es un asunto complicado y de mecanica pues lo justito, lo más probable es que lo lleve al mecanico.