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Iniciador del debate 12/11/2011 10:25 pm
A un discovery le ponen los tirantes, muy caseros, con muelles y amortiguadores originales.... menuda levantada.
Para todos los interesados......
DOR Front End Suspension Lift.mpg
DOR Rear End Suspension Lift.mpg
Estos americanos estan locos.......?
Saludos
13/11/2011 11:26 am
no estoy seguro pero me parecen muy largos para ser los muelles originales?
13/11/2011 5:47 pm
Los muelles no pueden ser los originales. No ponen ningun "calzo" para el muelle, solo cambian tirantes, por lo que tambien tienen que cambiar los muelles para que levante.
Si te fijas tienen un monton de espiras muy juntas en su parte inferior y luego otras espiras con la separacion mas o menos normal.
Supongo que seran mas progresivos a la par que mucho mas altos.
Y yo creo que tambien tendrian que cambiar los amortiguadores, porque si no el recorrido sera el mismo que el de serie, (el que permiten los amortiguadores de casa)
Aprobechan las torretas de amortiguacion delanteras, y los soportes traseros con lo cual el amoriguador quedaria muy corto, de no ser que recortaran las torretas para que el amortiguador "baje" pero entonces le recortan el recorrido en compresion.
La verdad es que no me queda claro como se comportara eso. lo unico que me ha gustado son los muelles, que tienen buena pinta.
14/11/2011 9:01 am
estos no tiene problemas de itv en su pais, jjejejeje
Iniciador del debate 14/11/2011 1:21 pm
A ver que dicen los expertos, Saltamontes, Gus, Amancio, Oscar, A tirón, Salvaje, Trepador.........
15/11/2011 5:09 pm
curioso que los tirantes traseros no esten inclinados, no ?
Iniciador del debate 15/11/2011 6:16 pm
8)
15/11/2011 6:58 pm
Os habeis leido la descrpcion del video?
Usan unos muelles Safari Gard y en los comentarios explica que los amortguadores aun no estan decididos y que por eso aun mantienen los que llevaba
😉
16/11/2011 12:44 am
😮 😮 😮 😮 experto yo 😮 😮 😮
Como dice Salvaje ami me da la sensacion de que cambia los muelles y el coche queda mas alto, por eso modificara tirantes para corregir el angulo caster ademas sino no tendria logica desmontar muelles y amortiguadores para cambiar solo los tirantes...
Esos tirantes los tendran curvados y reforzados para evitar comprar unos nuevos que valen una pasta 😀 😀 😀 ademas los originales parecen bastante fuertes y se encuentran bien y baratos 😉
16/11/2011 1:02 am
hola, al final del video sale lo que le han puesto, los muelles que dice el compañero salvaje, amortiguadores old man emu y las tirantas fabricadas por ellos mismos.... en tatal son 5" de altura.... je je como yo....
saludos.
toni.