Hola,

No, no se fabrican en Turquía. Se trata de una compañía que lleva años en el negocio de ensamblar kits CKD (Completely Knocked Down, algo así como "totalmente desarmados").

Imagina que consigues una venta para las FFAA de tu país, consistente en 10.000 defenders. Estando fabricados en UK, te gastarías una pasta en el transporte, mientras que recibiéndolos desarmados (piezas y piezas dentro de contenedores) los costes del envío decrecen radicalmente. Además, puedes dedicar mano de obra local, por lo que tendrás un mejor precio que el de un coche completo, al ahorrarte la mano de obra de un asalariado británico, los costes de su control de calidad, etc. Si quieres mejoras adicionales sobre el modelo base, nada mejor que hacerlo en tu casa, y no encargarlo a los carísimos ingenieros británicos. Y un tema extra: los "offsets" en materia de intercambio tras contratos en el extranjero: de cara a tu país (Turquía) es como si Land Rover trasladara parte de su producción a tu Territorio, cediendo también conocimientos industriales. Estás entonces en posición de introducir el producto (Land Rover) no ya solo en tu ejército, sino en el resto de organizaciones gubernamentales, y, por ende, en el mercado de países vecinos que verán con mejores ojos un CKD ensamblado y ligeramente modificado en Turquía que un Defender de su Majestad.

En la siguiente página web verás que También había Santanas CKD en oriente medio:

http://www.geocities.com/guide2landrover/ckd.html

Los Defender CKD también pueden conseguirse en UK. Puedes ir ensamblando el coche poco a poco, corrigiendo errores que sabes que se dan típicamente (zonas de entrada de agua, zonas inaccesibles tras el montaje que van a oxidarse) como si se tratara de un kit. Luego, cuando acabas, inspección, matrícula, y a disfrutarlo, sabiendo que es mejor que el que ensambla Land Rover.

Saludos,

CARLOS

Santana CKD

Santanas Iraníes (incluyendo los ligeros)

http://www.lr-mad.co.uk/morattab.html

CARLOS

Me encanta esta frase de la página de Okotar, referente a la descripción del Defender: "Seats up to eleven people in comfort." O sea, con capacidad para un máximo de once personas confortablemente. ¡JAJAJAJAJA!

Ta claro... el año que viene nos vamos de vacaciones a Iran y nos venimos a casa conduciendo un ligero desde allí (y si sobrevivo a eso es que soy inmortal, vamos... 😆 😆 😆 😆 😆 )

ya te digo yo a tí que no sobrevives, y si por un milagro lo hicieras, tendrias que operarte de los timpanos o usar trompetilla el resto de tu vida.