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Os cuento lo que me acaba de pasar
Resulta que andaba mal de gasoil y el caso es que pensaba que no tan mal pero he cogido el coche y al volver a casa digo... voy a echarle gasoil. Pero no llevaba la cartera y he tenido que ir a casa a por ella. Como el aparcamiento lo tengo en cuesta he metido reductora como suelo hacer y justo cuando tenia el coche aparcado... se ha parado. Le he tirado un par de veces pero no arrancaba. He seguido insistiendo una o dos veces despues y ha arrancado pero se venia abajo. El caso es que he cogido el jerrican y... a por gasoil ! 19 litros le he echado y no ha arrancado a la primera pero ya despues si. El caso es que no se si tendria que haber hecho un cebado o algo asi ya que creo que realmente no se ha quedado sin gasoil lo que creo es que la reductora y el hecho de estar el coche en pendiente han cortado el suministro a la bomba. Ademas me gustaria saber si hay algun accesorio para ponerle al jerrican en la boca para vertir el gasoil porque es complicado atinar en el deposito. Gracias por leerme y perdonad el toston pero si alguien toma nota y no apura el deposito... mejor ( yo no lo suelo apurar pero estos dias, entre unas cosas y otras...despistème ) ::)
Hola yo me he kedado un par de veces sin gasoil en mi disco 300 ( no me va el indicador ) y nunca he cebado
nada,yo siempre llevo el jerrycan lleno,si cuesta echar el gasoil con esa boca ke lleba pero recorte una botella de agua y me va muy bien ,saludos 😉
http://www.quadest.net/home/print_A.php?&tfam=&fam=63
mira estos, es como yo lo tengo viene con su tapon y su flexible con su agujerito de retorno pa el aire, esta muy bien, yo lo compre en un repuesto pero te puse la pagina esta y la foto pa que te hagas una idea.
Saludos.
El problema ha sido que, por estar en cuesta no cogia gasoil para arrancar. Y por purgar no te preocupes, estos modelos tiene purgado automatico.
gracias por las respuestas. La verdad es que no ha hecho falta cebarlo. Yo recuerdo que en el ZX que tenia antes habia que hacerle un cebado en el circuito. El " pitorro " que dice Sensi es justo lo que busco. A ver si lo encuentro en el Aurgi de Almeria
hola es lo k te dicen, al estar en custa y tener poco gasoil pues no te cojia gasoil la bomba, el problema de apurar tanto los depositos es k el sistema de injeccion coje porqueria y luego bienen los problemas y mas los los injectores de bmw que son mas delicados
un saludo
lo del aboca del jerrican es una bobada encontrarla
y para salir del paso pues una botella de coca cola echa un burruño entra en cualquier hueco de nuestroas maravillosas maquinas
que siempre te saca de un apuro,ya sea para el gasoil o para rellenar de protno el agua de un radiador p ej
Discoman, para que no te pase esto mas lo que debes hacer es instalar una valvula antirretorno. yo se la tengo puesta al free porque un dia me hizo algo parecido. Cuesta 6 euros y 10 minutos en montarla, si quieres pillo una y la proxima vez que te vea echamos un ratito de mecanica. SALUDOS.
si llego a leer esto antes la ponemos en Granada!!! De todas formas, explicame donde se puede pillar y como se pone y a lo mejor me animo a ponerla. Garcias, macho!
Ya te han dado todas las respuestas posibles, decirte que pitorros especificos para jerrycan he visto que los venden por internet.
Esta mañana me he pillado uno en una ferreteria. Solucionado el "problema" :thumbsup:. Gracias a todos por las aportaciones
Hola Discos a mi me paso algo parecido, estaba dando una vuelta con mi Disco por el campo y no me fije que el deposito estaba casi vacio, no me funcionaba la luz de reserva, el caso es que coji una fuerte inclinacion lateral a la izquierda y se me paro el motor, como llevaba la reductora puesta le meti 2ª y le di a la puesta en marcha para salir de la inclinacion, en cuanto cojio el plano y le entro gasoil arranco, llegue al surtidor por los pelos y no tuve que purgarlo ni nada con unos cuantos kilometros se purgo solo.
Un saludo.


