Es cierto , yo diria que casi todo los que elevamos el coche 2 o 3 pulgadas de
golpe convertimos estos coches en mucho mas estables ,pudiendo enlazar curvas
rapidas sin tener la impresion de volcar .

Los coches giran planos y son mas seguros .

Salvaje , ese escape peligra , lo mejor seria un flexible a la aleta asi no lo
rozaras en el suelo .........

sds

hola actualmente tengo dos p38, uno de gasolina 4.6 y otro diesel dse.
y la verdad quepara el tema del campo con el diesel ni melo planteo ya que simplemente lo uso como vehiculo principal, asafalto 90% y un 10% para algun camino, asta que en baja el motor nulopor debajo de las dos mil vueltas, sin contar problemas de sumpension,fuhh.
otra cosa es el 4.6 como potencia y demas una maravilla,pero si te vale de referencia en cuanto tengo k pisar el campo echo mano a mi infatigable ranger rover classit 300 tdi k por mucha caña k le de sek no me va dejar tirado y de darme algun problemilla se queja lo minimo .
para campo yo prefiero un 300 tdi o 3.9 iv8 del año 90 al 92 que todavia no le inclueron la suspension neumatica
un saludo y espero no haberme jeje extendido mucho con mis poca expericia

pero si solo pudieses tener un coche para campo y carretera, con cual t kedabas juanjo?¿?¿? p38 o el 300

pero si solo pudieses tener un coche para campo y carretera, con cual t kedabas juanjo?¿?¿? p38 o el 300

el p38 para caretera la verdad k me encanta, como te dicho por encima de las dos mil vueltas el coche va bien y me gusta pero si tendriak usarlo en campo me quedari acon un buen 300 tdi
espero no haberte liado mas y haberte aclarado algo
un saludo

PD/ yo tengo un ranger 300 tdi y un disco very 300 tdik estoy vendiendo

jejeje, no me has aclarado nada. tengo un p38 y en carretera es maravilloso, y en el campo tambien me parece alucinante. no he probado los 300.

por eso te digo, si fuera tu unico coche, con cual te quedabas?

jejeje, no me has aclarado nada. tengo un p38 y en carretera es maravilloso, y en el campo tambien me parece alucinante. no he probado los 300.

por eso te digo, si fuera tu unico coche, con cual te quedabas?

como te dicho me quedaria con el 300 tdi k estuviese en condiciones
sin dudarlo