Es correcto.
tanto es malo poca grasa como demasiada, se te calentarian en exceso las homocineticas con demasiada grasa.
Jacques

pues pondremos un paquetito,por cierto b1lancer el jueves creo aver visto tu coche junto a la seat en jerez,era el tuyo?

saludos y gracias a los dos.

Si Balance es el mio, lo aparco siempre en el mismo sitio cuando voy al curro con mi compi!...

Por cierto Juan, como tienes tu montado los hella? podrías ponerme una fotillo de como los tienes enganchados?

Saludos!

Para poner la grasa haz los siguiente:

Búscate un Macarrón, corta el tetón del paquete a un diametro un poquitin menor que el macarrón, después lo introduces en el paquete y encintas un poco.

Una vez que lo tengas bien fijado metes el otro extremo del macarrón en la homocinética, si ves que no entra bien, gira un poco la dirección, verás como entra perfectamente, llenarás sin problemas.

Si Balance es el mio, lo aparco siempre en el mismo sitio cuando voy al curro con mi compi!...

Por cierto Juan, como tienes tu montado los hella? podrías ponerme una fotillo de como los tienes enganchados?

Saludos!

Para poner la grasa haz los siguiente:

Búscate un Macarrón, corta el tetón del paquete a un diametro un poquitin menor que el macarrón, después lo introduces en el paquete y encintas un poco.

Una vez que lo tengas bien fijado metes el otro extremo del macarrón en la homocinética, si ves que no entra bien, gira un poco la dirección, verás como entra perfectamente, llenarás sin problemas.

mañana saco unas fotillos y te las cuelgo,lo de la grasa esta metida en su sitio es solo que me parecia un poco insuficiente con un tubo por homocinetica.a ver si lo termino y nos pegamos una vueltecilla

saludos.

Alguien puede poner la referencia de alguna casa como paddock? serian para un disco 300tdi, gracias.

Saludos

Pues yo al engrasar una homocinética, con ella desmontada, no uso ni la mitad de la grasa de uno de esos cartuchos. Pero hablo con ella en la mano que la grasa la metes bien, cuando la echas por el arificio, solo una pequeña parte de la grasa termina en sus sitio.

Lo que ocurres es que también debe engrasarse los rodamientos de los pivotes, por eso es bueno vaciar el tubo, pero teniendo en cuenta que si lo que haces es rellenar, estás echando la grasa del tubo más la que tiene ya dentro la bola del pivote.

Pues yo al engrasar una homocinética, con ella desmontada, no uso ni la mitad de la grasa de uno de esos cartuchos. Pero hablo con ella en la mano que la grasa la metes bien, cuando la echas por el arificio, solo una pequeña parte de la grasa termina en sus sitio.

Lo que ocurres es que también debe engrasarse los rodamientos de los pivotes, por eso es bueno vaciar el tubo, pero teniendo en cuenta que si lo que haces es rellenar, estás echando la grasa del tubo más la que tiene ya dentro la bola del pivote.

los pivotes y rodamientos de ruedas lo engrase con gasa consistente tras poner todos los rodamientos,retenes,juntas y canastillas pero las homocineticas al ser una grasa muy diluida decidi ponerla por el tapon de llenado y esa era la duda si seria suficiente con un cartucho por carcasa....

Alguien puede poner la referencia de alguna casa como paddock? serian para un disco 300tdi, gracias.

Saludos

precisamene esta mañana e tirado los cartuchos de grasa,pero son los que venden de bermach en cualquiera de las tiendas vinculadas a land rover...sobre 6e por cartucho.

saludos

Pues precisamente yo creo que la mejor y más efectiva forma de engrasar las homocíneticas es con ella desmontada metiendo la grasa hasta las entrañas, es más yo creo que rellenando solo por el tapón es muy posible la grasa no llegue bien a su sitio.

Si Balance es el mio, lo aparco siempre en el mismo sitio cuando voy al curro con mi compi!...

Por cierto Juan, como tienes tu montado los hella? podrías ponerme una fotillo de como los tienes enganchados?

Saludos!

Para poner la grasa haz los siguiente:

Búscate un Macarrón, corta el tetón del paquete a un diametro un poquitin menor que el macarrón, después lo introduces en el paquete y encintas un poco.

Una vez que lo tengas bien fijado metes el otro extremo del macarrón en la homocinética, si ves que no entra bien, gira un poco la dirección, verás como entra perfectamente, llenarás sin problemas.

marcial que quieres ver la conexion electrica o los soportes al paragolpes?

Pues precisamente yo creo que la mejor y más efectiva forma de engrasar las homocíneticas es con ella desmontada metiendo la grasa hasta las entrañas, es más yo creo que rellenando solo por el tapón es muy posible la grasa no llegue bien a su sitio.

a que me haces cavilar esta noche y mañana desmonto todo de nuevo pa engrasarlas a tu manera..... ya no me quedo tranquilo y con lo terco que soy...

saludos y gracias, en este foro siempre nos acostamos sabiendo una cosa mas.

No hombre, se supone que tu has metido la homocinetica con grasa dentro, ¿no?, o estaba completamente limpia.

Las homocinéticas se engrasan antes de montarlas de esta forma.

Y en mi caso cuando desmonté por primera vez mi pivote salió así.

De esta forma es imposible que una homocinética se engrase sola, ya que mi grasa era muy consistente. La grasa de la que hablamos es mucho más líquida que esa que yo llevaba, por tanto es muy posible que si coge nivel tiene que engrasar a la fuerza el interior de la homcinetica.

El tema es que cuando metas la grasa verás que ésta no cae en la homocinética, cae en la bola y de allí se tiene que repartir por dentro de la homocinética. No se, yo creo que si le metes el chute entero por co........nes se tiene que engrasar del todo.

No hombre, se supone que tu has metido la homocinetica con grasa dentro, ¿no?, o estaba completamente limpia.

Las homocinéticas se engrasan antes de montarlas de esta forma.

Y en mi caso cuando desmonté por primera vez mi pivote salió así.

De esta forma es imposible que una homocinética se engrase sola, ya que mi grasa era muy consistente. La grasa de la que hablamos es mucho más líquida que esa que yo llevaba, por tanto es muy posible que si coge nivel tiene que engrasar a la fuerza el interior de la homcinetica.

El tema es que cuando metas la grasa verás que ésta no cae en la homocinética, cae en la bola y de allí se tiene que repartir por dentro de la homocinética. No se, yo creo que si le metes el chute entero por co........nes se tiene que engrasar del todo.

la grasa que le e puesto es mucho mas liquida que la que tu tenias,pero no se si con un cartucho pondremos el nivel de manera que al girar la homocinetica se bañe interiormente,si estamos en ese nivel pues no creo que tengamos problemas.
antes de montarlas si que le unte un poco de mermelada con las manos.

saludos

Balance, lo que me gustaría ver es como los tienes pillados al paragolpes!