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Iniciador del debate 17/03/2010 11:36 pm
Buenas! estoy a punto de cambiar mis cubiertas.. y quiero montar algo mas grande sin llegar a las 35", ahora mismo tengo montadas las 255/85.
haciendo el calculo del diámetro las 255/85/ (840mm) las 35" (889mm) y las 34" (863mm) que son las que quiero montar.. mi problema es que no consigo encontrar marcas de neumáticos que tengan esa medida y supongo que para montar las 35" hay que levantar la carrocería no?? alguien me puede aclara algo de esto?
Saludos
Jorge
17/03/2010 11:56 pm
Hola, viendo como llevas el Disco levantado 😉 en 34" por ejemplo hay las Symex en 34x10,5-16 una pasta, creo que 200 y pico euros cada una 😉 tambien las hay en la marca Silverstone ( las lleva Carles de Gripmotorsport 😉 pero él en 35" ;D ) creo que estan algo mas baratas 😉 Super Swanper ::) las puse en su dia en Simex jungle treker 34" y quedaban de lujo, pero iba muy largo en desarrollos en aquel entonces, ahora me vendrian muy bien 😉 llevo 33x10,5-16 y entraria mas rueda, con +10 y sin levantar carroceria, topes mas grandes en el chasis, para no tocar en los pasos de ruedas, y muchas más modificaciones que solemos hacer cuando nos aburrimos ;D pero todo es ponerse y liarse la manta a la cabeza 😉 un saludo
18/03/2010 12:11 am
yo he puesto de lado las nuevas bf mt km2 en 255/85 con mis BF MT km1 en 35/12,5... el caso es que la diferencia era de menos de 1cm...
un saludo
18/03/2010 12:20 am
Entonces que coloque las 35" ;D
18/03/2010 12:26 am
por supuesto... a eso me referia!!! jajajajajajaja
Iniciador del debate 18/03/2010 12:31 am
yo he puesto de lado las nuevas bf mt km2 en 255/85 con mis BF MT km1 en 35/12,5... el caso es que la diferencia era de menos de 1cm...
un saludo
Hola TELIUS, yo ahora llevo las super swamper 255/85 pero mirando en http://www.teleneumatico.com/equivalencias/ hay mas de un cm de diferencia... lo mas jddo es que mirando los precios paso de un neumatico de 150 eurillos a casi 300 cada uno, de todas formas si hay que montar 35" se monta. con las 35" siempre hay que subir la carroceria ??
18/03/2010 12:36 am
bueno... es que entre la medida real y la medida teorica hay muchas diferencias!!!
sinceramente ni idea de lo que hay que hacer para montarle 35's a un disco, yo tengo defender.
para eso mejor saltamontes o Lon
18/03/2010 9:44 am
la diferencia de neumaticos hay que tomarla con las ruedas quitadas a ser posible sin llanta, si no, poca diferencia se vé
18/03/2010 3:41 pm
es que era con las ruedas quitadas... solo que con llanta... pero bueno...
18/03/2010 3:58 pm
yo he puesto de lado las nuevas bf mt km2 en 255/85 con mis BF MT km1 en 35/12,5... el caso es que la diferencia era de menos de 1cm...
un saludo
Hola TELIUS, yo ahora llevo las super swamper 255/85 pero mirando en http://www.teleneumatico.com/equivalencias/ hay mas de un cm de diferencia... lo mas jddo es que mirando los precios paso de un neumatico de 150 eurillos a casi 300 cada uno, de todas formas si hay que montar 35" se monta. con las 35" siempre hay que subir la carroceria ??
Yo estoy ahora con el rollo de montar tambien las 35".Pero creo que si no le meto el body lift, no van a entrar bien.
Yo voy a montarle unas silverstone 35X10,5r16, pero no se las voy a pedir a Grip ( se han flipado con el precio). Indagando entre mis proveedores, he encontrado el que me las puede distribuidor y que diferencia de precios. Grip creo que estaba pidiendo 200 y pico pero las iba a subir. Yo al final creo que me salian por 160 o 170+Iva.
Iniciador del debate 18/03/2010 8:11 pm
yo he puesto de lado las nuevas bf mt km2 en 255/85 con mis BF MT km1 en 35/12,5... el caso es que la diferencia era de menos de 1cm...
un saludo
Hola TELIUS, yo ahora llevo las super swamper 255/85 pero mirando en http://www.teleneumatico.com/equivalencias/ hay mas de un cm de diferencia... lo mas jddo es que mirando los precios paso de un neumatico de 150 eurillos a casi 300 cada uno, de todas formas si hay que montar 35" se monta. con las 35" siempre hay que subir la carroceria ??
Yo estoy ahora con el rollo de montar tambien las 35".Pero creo que si no le meto el body lift, no van a entrar bien.
Yo voy a montarle unas silverstone 35X10,5r16, pero no se las voy a pedir a Grip ( se han flipado con el precio). Indagando entre mis proveedores, he encontrado el que me las puede distribuidor y que diferencia de precios. Grip creo que estaba pidiendo 200 y pico pero las iba a subir. Yo al final creo que me salian por 160 o 170+Iva.
Buenas CHAPU4x4 !!! eso es lo que queria saber yo .. el tema del BODY LIFT me parece que esto es un follon.. si ahora ya voy justo en los parkings uffff con el body ya no digo nada, detodas formas alguin puede confirmar si realmente hay que montar body ??
Saludos
19/03/2010 12:54 am
Buenas, yo tengo montadas 35*12.5*15 y tuve que montarle body-lif de 2.5" (5cm) y espirales de +10. No tienes que modificar mucho el radiador,goma del deposito, manguera del filtro del gasoil, alargar caña de dirección y alargar palanca de la reductora no me acuerdo de más, eso si los parkin olvidate de entrar.
un saludo
Iniciador del debate 06/04/2010 4:59 pm
:mumum: trescientos y algo euros por neumatico ! una barbaridad.. ufffffff y encima no se si las 35" caben sin el bodylift... en 34" muy pocas opciones la que mejor me iba MICkEY THONSON Baja Belted 34X11.50-16LT 305€ hayyyyyyyyyyyyyy que dolor!! nadie conoce alguna otra marca con esta medida a mejor precio????
Saludos
06/04/2010 5:11 pm
BF MT pero en 15"
poco mas de 200, puede que incluso menos de 200!