He encontrado unas bridegstone dueler A7T, pero indice de carga son 112S, me valdrian?

o tiene que ser por cujons 120Q?

el indice de carga tiene que ser igual o superior al que indica en la ficha tecnica, nunca inferior.

Acabo de revisar la ficha tecnica y solo pone 4/205/80/16 ni indice de carga ni nada y tengo homologado 7.50 r16 y 2558516 pero indice de carga nada.

si tienes homologada la 7.50,las 265/75/16 son equivalentes asi que por ahi vas bien,
las maxxis son 6 lonas,al menos eso dicen las mias.no te recomiendo las maxxis por que el dia que pinches una vas a sufrir para encontrarlas,o compras 6 por si  un caso.
mirate las copeer stt,que yo creo que para lo que quierres te iran bien

Hola
Respecto a las equivalencias, solo se pueden mirar del neumático original, no de las homologadas posteriormente, total que en este caso puedes buscar las equivalencias de 205/80, pero no del 255/85 o de 7.50.
Cada uno te vamos a recomendar un neumático distinto , pero yo te recomiendo General Grabber AT, que van bastante bien en casi todos los terrenos.
Salu2

Las Hankook, míratelas en Dinamipro MT o en AT con más lonas y buenas baratas. 😉

Saludos!

Lo único que te puedo decir es que yo las llevo desde hace 1000Km y son una pasada me refiero a las MT 235/85/16 no se oyen son blanditas y una cosa mas tienen  la posibilidad de colocar clavos en las perfiles que yo no se los he visto a ninguna, compré cuatro y voy a comprar dos mas para hacer cambios cada 10.000, espero bajar a marruecos estas Pascuas y ver como se portan pero creo que fenomenal ,los flancos tambien estan protegidos

Las Enduro AT de Paddock estan muy bien de precio y son 120S, el dibujo no esta mal yo las tengo en el eje delantero, no hacen ruido, agarran bien en mojado, ya tienen 20kkm y perfe.
Un saludo,

Acabo de revisar la ficha tecnica y solo pone 4/205/80/16 ni indice de carga ni nada y tengo homologado 7.50 r16 y 2558516 pero indice de carga nada.

entonces no tienes que preocuparte por eso, en el mio tampoco lo pone.

Yo te recomiendo las Goodyear Wrangler HP All Weather. Tienen calficación M+S. En llivia van excelentes y frenan en mojado como un demonio. En camino van tan bien como unas mixtas. Yo las he llevado en el discovery y inluso a 100Km/h por camino se comportaban a la perfección. En las rutas que he hecho con ellas con pista seca/mojada, camino con rodera, vadeos, Pendientes muy pronunciadas con piedra suelta, tierra, o barro escaso, van a la perfección. sólamente tienen la pega que en barro no frenas nada con ellas y has de corregir el volante continuamente.
Las otras que he probado son las Continental crosscontact LX. En mojado van mejor que las goodyear. También son M+S. En camino van igual de bien. En barro flojo se defienden bien pero de frenazos nada de nada. y subiendo o bajando por todo tipo de terreno(menos barro brusco) van fenomenales. Además tienen un diseño de dibujo que escupe las piedras que se quedan en el neumático, que es bastante cierto. Son más baratas que las goodyear.
Éstas son sobre las que te puedo aconsejar.

Gracias a todos.

Ya os digo que para piedras y barros ya tengo otro juego, jejeje.

Se me olvidaba, la opcion de poner 265-75-16, es por el viaje a marruecos, que si, que es una excusa tonta, pero me tengo que engañar a mi mismo........ Y unas general graber at2?

Ya os digo, que la primera oferta que vea en AT a por ellas que voy, por ejemplo 4x3 o algo por el estilo. O 3x2, tampoco estaria mal, me llevo 6 , pagando 4 y dejaria 2 de repuesto para marruecos.

Cuando he visto ofertas de 4x3 o por ese estilo, estaban caras, por lo que te salia cada goma casi comprabas dos en otro lado, ten cuidado con eso.

Hola
Si hay que tener mucho cuidado con los precios de los neumáticos, porque unos te los dan con iva, otros sin, unos con ecotasa, otros sin, montaje, equilibrado, válvula....
Total que hay que estudiar una ingeniería para poder comparar.
Yo puse hace unos meses los Grabber AT2 en 265/75 r16, y después de mucho mirar, los cambié al lado de mi casa, que como me incluían el precio todo, al final fue lo más barato. Por cierto, sorprendentemente El Corte Inglés, eran los más baratos, en Goodyear. Los más caros i-neumáticos, porque te lo cobran todo a parte, me salían en 200 € cada neumático, y los puse por 160 €.
Salu2

Gracias a todos.

Ya os digo que para piedras y barros ya tengo otro juego, jejeje.

Se me olvidaba, la opcion de poner 265-75-16, es por el viaje a marruecos, que si, que es una excusa tonta, pero me tengo que engañar a mi mismo........ Y unas general graber at2?

Ya os digo, que la primera oferta que vea en AT a por ellas que voy, por ejemplo 4x3 o algo por el estilo. O 3x2, tampoco estaria mal, me llevo 6 , pagando 4 y dejaria 2 de repuesto para marruecos.

Hola, yo las puse antes de las vacaciones de navidad a la peninsula, en medida 255/55/R18.  Autopista por un tubo y cuando llegue una pequeña ruta de barro alrededor de un pantano, yo estoy encantado con ellas y el dibujo me gusta mucho, el precio 730€ las cuatro montadas, equilibradas y valvulas nuevas.
Tambien dudaba, pero en mi medida no habia mucha cosa donde escoger y no queria cambiar las llantas me gustan mucho las que llevo,  😉  Suerte con tu eleccion!