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Moratoria nueva ley reformas itv.Ejemplos practicos.
Abro este post para que cada uno exponga lo que se cuece en las itv de todo el pais y sobre todo para ver si existe como se comenta,disparidad de criterios a la hora de aplicar la normativa....
Como ya sabeis,estamos dentro del plazo de una moratoria (seis meses desde enero) para la aplicación de la nueva normativa sobre reformas en vehiculos.
Lo que antes se consideraba reforma,lo sigue siendo ahora. ;D
Pero hay una serie de accesorios como pueden ser las luces antiniebla,que antes no se consideraban reforma y a partir de enero de este año deben constar en la ficha tecnica.
El tema consiste en acercarse a una estacion itv y comentarles que quieres que conste en la ficha tecnica del vehiculo todos estos accesorios....
Para poder acojerte a esta moratoria de la ley,es indispensable que dichos accesorios estuvieran ya montados antes del 14 de enero del 2011.
Hay dos procedimientos para "demostrar" que lo que quieres que conste en la ficha tecnica, ya estaba montado antes de dicha fecha:
-Certificado de montaje de taller con fecha anterior al 14-01-2011
-Declaración jurada (realmente se llama "declaración responsable") responsabilizandote personalmente sobre el tema y afirmando que ya estaba montado antes de esa fecha.
Yo me presenté esta semana en la itv de Lleida capital con una lista de todo lo que creia que se tendria que hacer constar en la ficha de mi Defender:
-Luces antiniebla.
-Chapa lagrimada de aluminio en aletas,bajos puertas y esquinas traseras.
-Baca y escalera de acceso a ella.
-Foco de trabajo trasero.
-Conos centradores de muelles delanteros y traseros.
De toda esta pequeña lista,lo único que logré que me apuntaran fueron los antiniebla.
Según ellos todo lo demas no era necesario y me aseguraron que no tendria ningun problema una vez terminada la moratoria...
Ahi queda eso.
ITV Las Rozas Madrid, 03-11
Ruedas 245/75 MT homologadas en ultima ITV del 03-10
y ahora resulta que el coche esta muy alto y debo homologar
muelles, conos, amortiguadores.
Es desconcertante, pues tiene la misma altura que el año pasado.
Ademas en los ultimos tres años pasaron sin problema.
Y entonces llevaba las 265/75 MT homologadas.
Ya que has abierto este hilo, lo expongo
Igual alguno ofrece una reflexion coherente.
Salu2
lo mismo me paso a mi mr....me echaron pa tras por demasiada altura ,opciones:homologar o quitar.
otra opcion pa salir del paso , ruedas a 1 kilo de presion y maletero cargao con 200 kgrs...bajó el coche 3 cmtrs....y pegatina por otro año....jijijiji
a mi me funciono.
...y pregunto
si hacemos este catalogo de situaciones
y comentamos las soluciones y triquiñuelas hechas.
Viene la ITV que entra, lo ve todo,
y nos espera en la bajadita...
Paranoia 😮
PD Siempre digo que al lechero lo pillaron, no por
echarle agua a la leche, sino por haberlo contado.
Sastamente ;D ;D
Se vé que te homologaron las ruedas, y te aplicaron la tolerancia de altura total el año pasado, y éste NO, pero luego para accidentes, no hay tolerancias... las aseguradoras se agarran a todo lo que no está de serie u homologado ::)
Saludos!
Y puestos en el tema, hay posibilidad entonces de poder homologar el vehículo (santana 2.5 DC) como turismo???, entiendo que debería de ir a pedir antes el famoso certificado a la casa Land Rover y aparecer en la ITV, Es así???
En micaso mi LR no lleva cinturones de seguridad ni nada...
Que opinais???
Yo personalmente creo que esto se está convirtiendo en una carcel...........pronto nos diran que tenemos que conducir y cuando.
Yo personalmente creo que esto se está convirtiendo en una carcel...........pronto nos diran que tenemos que conducir y cuando.
+1
Saludos
