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Iniciador del debate 03/01/2016 12:20 am
Buenas noches,
Estoy pensando como instalar tres relojes de medición de temperatura y presión en el discovery , por lo que veo en las instruciones necesita un positivo de luz y otro de contacto..... despues de buscar esta mañana lo que parece mas fácil es robarle el positivo de contacto a la radio pero el cable lo veo muy fino y la idea seria alimentar los tres relojes.
Que opinais? consumen mucho estos relojes?
Un saludo y gracias de antemano.
03/01/2016 1:27 am
No creó que tengas mayor problema, consumen poco.
Iniciador del debate 05/01/2016 12:45 pm
Ok, perfecto.
La otra duda que tengo es donde poner el sensor de temperatura de aceite, he visto lo de la placas sandwich pero no me dan confianza y en el tapón del carter no me convence...... mi motor es un 200 tdi, se os ocurre algun sitio con circulación donde poder instalar el sensor de temperatura?
06/01/2016 1:24 pm
Hay una T que se pone en el sensor de presion del aceite, junto al filtro, y ahi se enrosca el sensor de temperatura. No puedo darte mas datos pero si usas el buscador encontraras algo.
08/01/2016 3:29 am
Mejor que una "T" sería una "Y", así lo tengo en el Suzuki, en su día me recomendaron la "y" porque va más "derecho" el curso del aceite
24/01/2016 1:46 am
Buenas.
No se si en el discobery va igual q en el rrc 200. Pero donde va el filtro del aceite, ques es como un soporte, digo soporte referiendome q n va directo al bloke motor, pues a la pieza donde va el filtro hay una rosca para el sensor d aceite del coche, la entrada i la salida hacia el radiador (mangueras) y hay un tapon, similar al del baciado del aceite del carter pero mas pequeño.
Sake el tapon y le hice la rosca para el sensor de temperatura. La T la puse para el sensor de presion i el sensor de aceite que ya lleva el motor de serie. La T roscada en donde va el sensor de serie. Mañana le hago unas fotos. Saludos.
24/01/2016 2:47 am
Si, el motor del disco y el range es igual y los acoples del filtro tambien
27/01/2016 1:24 am
Buenas el otro dia dije q pondria unas fotos pues aky estan
Aky se ve la T con el sensor de presion de aceite i el sensor de aceite q lleva el motor d serie. Le puse silicona de juntas al cuerpo de plastico del sensor, pues fugava bastante aceite, se ve muy ñapon pero de momento n pierde jejejeje!!!!
En esta foto se ve el tapon, el cual le hice la rosca para el sensor d temperatura, aun se ve un cacho de teflon.
Aky se ve el filtro de aceite i la T con los sensores.
Asi lo monte yo i de momento bien.
Saludos
Iniciador del debate 16/02/2016 11:00 am
Muchísimas gracias x la info, he estado desconectado últimamente disculpar el retraso.
Al final encontré, no se todavía como, unas fotografías en un foro y ya estoy en ello. Cuando lo termine subiré unas fotos!!!!
Pero la idea es la misma 😉