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Iniciador del debate 10/11/2008 4:56 pm
Hola.
En el foro freelander estamos más parados. Creo que aquí tendré más suerte, además de ser un tema interesante para todos.
Para mejorar la tracción del coche en barro y nieve, he pensado en pillar unas llantas de 15 en el concesionario y meterle cubiertas de barro.
Ahora mi duda:
Tengo dos opciones: o 215/75 15 o bien 195/80 15 (que además es la de la ficha técnica del coche).
mi MIEDO es si, al llevar ahora 215/65 16 y unas Scorpión carretera, no hará al coche muy INESTABLE en carretera las de 195 ??? ???
Que me podéis decir?
Muchas gracias amigos
10/11/2008 5:41 pm
Hay que tener en cuenta que en barro es fácil tocar con los bajos, que hay que llegar al fondo del suelo.....
Hay que poner ruedas de laterales cortantes o que no tengan mucho balón y a la vez que levanten al vehiculo... pero si al levantar el vehiculo luego te dán los neumáticos en los pasos de rueda pues....
Lo suyo sería levantar unos discretos 3 cms o 4 cms para ganar la suficiente altura, la suspensión debería estar bien y firme y entonces... 215/80 R 15
Sería imparable a mi entender.
Saludos !
Iniciador del debate 10/11/2008 10:12 pm
Hay que tener en cuenta que en barro es fácil tocar con los bajos, que hay que llegar al fondo del suelo.....
Hay que poner ruedas de laterales cortantes o que no tengan mucho balón y a la vez que levanten al vehiculo... pero si al levantar el vehiculo luego te dán los neumáticos en los pasos de rueda pues....
Lo suyo sería levantar unos discretos 3 cms o 4 cms para ganar la suficiente altura, la suspensión debería estar bien y firme y entonces... 215/80 R 15
Sería imparable a mi entender.
Saludos !
Muchas gracias, pero no lo puedo preparar, salvo el cambio de llantas-gomas. Lo necesito estos meses a tope, unos 1.500 km a la semana fácil.
Luego, ya se verá.
Como las 195 80 15 son "legales", creo que optare por eso.
10/11/2008 10:48 pm
Hay que tener en cuenta que en barro es fácil tocar con los bajos, que hay que llegar al fondo del suelo.....
Hay que poner ruedas de laterales cortantes o que no tengan mucho balón y a la vez que levanten al vehiculo... pero si al levantar el vehiculo luego te dán los neumáticos en los pasos de rueda pues....
Lo suyo sería levantar unos discretos 3 cms o 4 cms para ganar la suficiente altura, la suspensión debería estar bien y firme y entonces... 215/80 R 15
Sería imparable a mi entender.
Saludos !
Muchas gracias, pero no lo puedo preparar, salvo el cambio de llantas-gomas. Lo necesito estos meses a tope, unos 1.500 km a la semana fácil.
Luego, ya se verá.Como las 195 80 15 son "legales", creo que optare por eso.
Con las 205 80 15 tambien irás legal ya que no superan el 3% de diametro total
Estos son los datos de la medida q te comento:
Diametro llanta : 381 mm.Altura perfil : 164 mm.Diametro total :709 mm. (+2.26 %)Distancia/revolución :2.23 m.Revoluciones/km :449 rev
Pasas de 693mm de diametro a 709, eso si, son un pelin más anchas.