jejeje, no habia caido.

😉

seguramente me dira algo el viernes y para la semana que viene deberia estar todo arreglado

A quién se le ocurre ir a Can Roqueta, hombre... yo no tengo más que malas experiencias de las veces que he ido ahí! Desde echarme para atrás el 850 por un error de ellos, hasta la última que me hicieron, que fui con la moto, y cuando llego a casa y miro los papeles, me habían dado los de una barredora municipal y al de la barredora los de mi Harley!

Prefiero Viladecavalls con los ojos cerrados!

pau ,yo alli no he tenido ningun problema nunca y simpre las paso alli,hace dos meses pase la moto y bien,y voy con un thunder y me pusieron un leve en ruidos por que estaba al limite,pero paso,y el neumatico delantero en las ultimas y un semi slick,y tambien lo vieron y paso tambien.

en cuanto a lo del disco.
hoy he ido a pedir los pesos que hacia por peticion del ingeniero y pesa
1185 delante
1220 detras
+25kg que me ha puesto de combustible
2430kgs total
aqui hay que sumar 75 kgs por plaza

el coche admite por ficha tecnica
1200kgs delante
1720kgs detras
2750kgs MMA total

Calcula así por encima lo que pesa.:

  - Planchas de protección de barras y depósito
  - Protector de la transfer
  - Parachoques metálicos delantero y trasero
  - Cabrestante
  - Diferencia de peso de los neumáticos 33" respecto a originales
  - Diferencia de peso de los nuevos amortiguadores respecto a originales
  - Nuevo sistema espiral estilo X-Eng
  - Estribos laterales metálicos (creo que también los llevas)
  - Separadores
  - Snorkel

  Si sumas tal vez te sorprendas un poco del peso total añadido (probablemente > 150 kg), sin tener en cuenta lo que puedas llevar en el maletero.

Prefiero Viladecavalls con los ojos cerrados!

Ni te digo, en la última ITV se portaron muy bien conmigo.

Calcula así por encima lo que pesa.:

 - Planchas de protección de barras y depósito
 - Protector de la transfer
 - Parachoques metálicos delantero y trasero
 - Cabrestante
 - Diferencia de peso de los neumáticos 33" respecto a originales
 - Diferencia de peso de los nuevos amortiguadores respecto a originales
 - Nuevo sistema espiral estilo X-Eng
 - Estribos laterales metálicos (creo que también los llevas)
 - Separadores
 - Snorkel

 Si sumas tal vez te sorprendas un poco del peso total añadido (probablemente > 150 kg), sin tener en cuenta lo que puedas llevar en el maletero.

no si sorprenderme no me sorprende,ademas de todo eso llevo los ejes con palieres y homos ref.y los arb(esto tambien suma),claro que el coche pesa mas,pero hay que buscarle solucion.
el ingeniero me dijo ayer que hablaria con idiada y que me haria un anexo conforme el bastidor aguanta,para mediados de la semana que viene tendria que tenerlo

de momento esto fuera,seran unos 12-14kgs asi a ojo.

lo has limpiado??? piensa que el barro i toda la tierra del interior del coche tambien pesa... ::) ;D

mi coche esta limpio!!!!!!
no en serio ,le he sacado un pegotazo de barro junto al deposito de 1/2 kgs lo menos.

lo tienes a plan de regimen a todo trapo!! juju

Seguro que ya estara en el peso para pasar la itv ;),suerte Jose  😉

Jaajjajjajaj es verdad, tienes el discovery en plena operacion bikini. ;D ;D ;D ;D ;D

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yo creo que esta listo para pesar,el martes o el miercoles pasare por la itv con el anexo de la homologacion y a ver que tal

Bajale 2 o tres kilos de presión a las ruedas

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D 😉 😉 😉 😉 😉 ::) ::) ::) ::) ::)

PD: Yo he leido por ahi que hay quien en la pesada supone el deposito lleno... lo cual es una pasada. (98l).