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MANUAL REFORMA VEHICULOS 2011
Os dejo el link de como está la situacion
Jose,he leido de las jaulas,y por lo visto las exteriores tendra que ser con certificado..... ::) aver si misutonida las vende con ese certificado..... ::)
Jodo petaca, que sacaperras.
Por lo que leo, no hace falta proyecto para montar doble cruceta, pero para todo lo demás....
3.4 Modificaciones de las características o sustituciones en los elementos de transmisión por otros
diferentes desde la salida de la caja de cambios hasta las ruedas.
"La sola modificación de la longitud de los árboles de transmisión o la modificación de sus juntas cardan u homocinéticas, no le afectará ésta reforma.
Esta reforma se aplica a transformaciones tales como: modificación o instalación de caja de transferencia, modificación de la relación final de transmisión de los diferenciales, instalación de autoblocantes o bloqueos de diferencial, instalación de cubos de rueda libre (liberadores de rueda), entre otras."
Me parece que se van a firmar de aquí en adelante pocos proyectos de homologación, y muchos fabricantes de acesorios van a bajar las persianas.
¿Una vaca de techo se podrá fabricar, o tendrá que ser comprada a fabricante homologado?
en serio se tienen que homologar los bloqueos y los grupos????????????????????????
en serio se tienen que homologar los bloqueos y los grupos????????????????????????
En un momento dado los ARB quizas se den cuenta que los tienes montado por el manguito de la bomba aunque siempre puedes argumentar que es otro respiradero pero un truetrack?? o es que van a radiografiar los vehiculos para ver que grupo llevas montado? Aunque puede que contraten a la "Pitonesa" y te heche una velas negras de no tener las vielas aligeradas homologada...
Pues con cosas como lo de los bloqueos "nos vamos a reir" (modo sarcastico OFF)
De todas maneras, recordad que las reformas que antes no fueran consideradas tales se pueden legalizar durante los seis primeros meses sin necesidad de proyecto, tenedlo en cuenta 😉
Pues con cosas como lo de los bloqueos "nos vamos a reir" (modo sarcastico OFF)
De todas maneras, recordad que las reformas que antes no fueran consideradas tales se pueden legalizar durante los seis primeros meses sin necesidad de proyecto, tenedlo en cuenta 😉
ahm... pues eso lo tendré que mirar! voy a pasarme por la itv!
pues vamos a ver,yo legalice en noviembre ,¿ahora que hago entonces con los ARB y los grupos?quieres decir que voy a la itv y me lo hacen gratis por estar en los seis meses siguientes ?
Como? Itv y gratis en la misma frase? (Modo sarcastico ON)
Habrá q preguntar en la Itv
He hablado con la Itv y no Lo saben ni ellos, están pendientes de industria, Lo tiene q confirmar, no es.definitivo. q llame en una semana. Eso sí en el caso de q Lo conformen, no hace falta proyecto, pero sí pagarle a ellos
en mi proyecto de homologacion de hace 1 mes ván incluidos los ARB, en madrid ya hecharon atras a un jimny hace 2 años.. Y se estabvan poniendo cabrones con todo.
pues vamos a ver,yo legalice en noviembre ,¿ahora que hago entonces con los ARB y los grupos?quieres decir que voy a la itv y me lo hacen gratis por estar en los seis meses siguientes ?
Como? Itv y gratis en la misma frase? (Modo sarcastico ON)
Habrá q preguntar en la Itv
A ver.... donde habéis leído vosotros la palabra gratis en lo que yo puse? He dicho SIN PROYECTO, pero gratis? Gratis en la ITV no te dan ni la hora!!! jajjajjajjaa (aunque a veces se han dado casos, por aqui lo he leido de lo de "andá.. si no tienes esto apuntado en la ficha, espera" meterse para dentro y salir con, por ejemplo, los faros de largo alcance apuntados en ficha)
Disposición transitoria quinta. Reformas de nueva tipificación.
Los vehículos a los que se les hubiera efectuado una reforma tipificada como tal en este real decreto y que con anterioridad no fuera considerada como reforma, deberán legalizarla mediante diligencia administrativa ante el órgano competente de la comunidad autónoma correspondiente, quien hará la anotación en la tarjeta de ITV, para lo cual dispondrán del plazo de seis meses. Transcurrido este periodo, deberán legalizarse siguiendo el procedimiento establecido por el presente real decreto.
Hola a todos,hoy he ido a pasar la itv y hablando con el ingeniero(se les presupone...) las cosas siguen parecido como hasta ahora,lo que van a tener problemas son los laboratorios que certifican las modificaciones.Es decir...subir +2.5" con unas trail master(OK).Coger los muelles de una transit y amortiguadores del camion de mi tio del pueblo...Pues eso se acabo...
Oye...! y que tal te vas con los muelles de una transit y amortiguadores del camion de tu tio .....!? ;D
