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08/01/2008 2:05 am
Hola, tengo una pequeña perdida de liquido refrigerante por el radiador en mi TD5, me han aconsejado que utilice un liquido tapafugas de radiador.
Tambien he leido que estos liquidos ademas de tapar la fuga pueden obstruir el radiador.
¿Que me aconsejais?
Gracias.
08/01/2008 12:44 pm
Este verano tube un poro en el radiador en Libia, y usamos el liquido tapaporos y fue muy bien... por seguridad cambie el radiador hace 2 meses, ya que el del TD5 no recuerdo porque razon no se podia soldar eso si no habia perdido nada de liquido y no recuerdo que en la limpieza integra del circuito saliera nada extraño.
El cambio lo hice en concesionario oficial y la verdad es que me costo una pasta... pero tambien es verdad que preferi hacerlo asi para ir sobre seguro, aunque ahora lo miraria antes en Inglaterra a ver como van.
08/01/2008 1:22 pm
NURAL 70.
Tapa pequeñas fugas y deja todo el circuito reluciente, sin cal ni oxido.
11/01/2008 1:46 pm
Pues yo no lo echaría a no ser que fuera una solución de urgencia y temporal, ya que a la larga, siempre se ha dicho que taponar, tapona, pero a la larga también tapona el resto del circuito de refrigeración, y cuanto más calor, más tapona.
De hecho, en los propios botes metálicos que te venden (como una lata de cocacola pero más pequeño) dicen, por si acaso, que no obstruye el circuito de refrigeración..... ya¡¡¡
Pero vamos, que para solucionar una avería temporal y posteriormente arreglarlo en casa, pues sí, sería lo lógico.
Un saludín.
11/01/2008 5:13 pm
Gracias, ante la duda optaré por reparar o cambiar el radiador.
12/01/2008 12:16 am
saludos, un truco para las fugas de radiador(dicho por un reparador de radiadores)es el pimienton, si ese rojo para adobar la carne. os parecera de risa pero es el mejor tapafugas que he visto yo. y lo digo por que lo e visto hacer y da resultado.
lo malo que te deja el anticogelante rojo, pero resulta.
ahora direis que estoy zumbado, pero hechais un puñado al radiador y fuga reparada y no ostrulle el circuito.
un saludo.
12/01/2008 2:15 am
Zumbado si, pero ese truco ya lo utilizaban los camioneros de antes, y si un dia os encontrais con un agujero en el radiador producido por un palo por ejemplo, una solucion de emergencia es: cojer una patata cruda partirla por la mitad dependiendo del tamaño e introducidla en el agujero hasta que lo taponeis, tapara la fuga de agua hasta que se cueza, despues habra que repetir la operacion y lo del NURAL 70 lo he probado en propia piel, de taponar el circuito nada, olvidaros de eso, el problema fue con un motor de caterpillar un V8 de 450Cv consumia 25 litros en 5 horas, le hechamos 5 botes de NURAL 70 y se acabo el problema durante un mes, tres meses despues paramos la maquina para desmontar el motor, SORPRESA tenia tres rajas en el bloque que comunicaban las galerias del agua con la camara de combustion.
12/01/2008 2:28 pm
Yo en el trabajo también he utilizado ocasionalmente tapafugas (de calidad) en Maquinaria de O.P y la verdad es que los reultados son sorprendentes. Si el producto es bueno, no obstruye el circuito y te saca de más de un apuro...
Saludos!!
Au Cacau! 😉