Forum
Avisos
Vaciar todo
Consultas Land Rover en general
9
Respuestas
5
Usuarios
0
Reacciones
759
Visitas
Iniciador del debate 17/07/2011 9:56 pm
Hola a todos.
La cuestión es que se me estropeo el turbo y estuve durante un tiempo, echando un caño constante de humo negro, después de desmontar, el escape tiene medio centímetro de carbonilla que se quita fácilmente con el dedo, pero esta entero lleno, en las uniones de un tramo y otro esta igual, la última vez que lo arranque soltaba la carbonilla por el escape, lo quiero desmontar por completo y esa es la cuestión, ¿que como se limpia por dentro para eliminar todo lo que tiene?, he pensado que con agua caliente a presión, o hay algo por dentro que se pueda estropear, el catalizador o silencioso, o llenándolo de gasolina, no se, si me podéis orientar os lo agradezco.
Saludos.
18/07/2011 12:21 am
A 100km/h durante 1 hora o dos por autopista se suele limpiar bastante, ya que el calor que se genera en el tubo de escape termina quemando la carbonilla. Aprobecha estas vacaciones para hacerle kilometros, y si le notas que no tira mucho despues de eso, tendras que soltar el tubo de escape... el agua te puede hacer una pasta con la carbonilla , que se te hara mas dificil limpiar, lo mejor seria rascar, como los desollinadores.
18/07/2011 1:26 am
Saludos.
Dale un repaso a todo el escape con la herramienta especial Land Rover MART1110 y luego le haces unos kilometros con una o dos marchas menos de lo habitual, para que vaya revolucionado.
18/07/2011 6:31 pm
dejalo 1 hora a 3000rpm con un tablon en el escape.
18/07/2011 8:29 pm
dejalo 1 hora a 3000rpm con un tablon en el escape.
Fundamental que en el tablón ponga:
"Aquí yace un RR muerto
por intentar limpiar el escape
con el método disparate.
Seguí el consejo del espartano
y me quedé con el trozo en la mano."
Es broma, que nadie se mosquee.
Saludos,
Cuasimad
RR Classic TurboD, VM power!
19/07/2011 12:19 pm
puse yo eso de un tablon en el escape?? ¿¿??¿?¿?¿?¿?
Queria dejr un tablon en el acelerador. Lo dejas a 3000 y la temperatura lo limpia todo. Con el coche andando, el escape nunca llega a la temperatura que necesita y siempre echara humo.
Iniciador del debate 19/07/2011 9:47 pm
Pues nada a pisarle y a dar gas durante un rato, espero que funcione.
Gracias a todos y saludos.
19/07/2011 11:14 pm
Pero no lo pongas a mas de 100 - 110 maximo. cuida la culata de tu 300tdi 😉
19/07/2011 11:52 pm
Yo a mi Santana le hice como dice Alb-arm (pero con el tablón en el acelerador, no en el tubo de escape 😉 ;)) y le daba unos golpecitos a lo largo del tubo de escape para ayudar. Salía la cascarilla como si fuesen misiles.
Conozco a uno que le tiraron en la santísima ITV por humos (llevaba el TT años parado) y aunque el de la ITV le dijo que lo llevase a un taller para puesta a punto con este apaño la pasó al día siguiente sin problemas ¡y con el mismo!