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Iniciador del debate 03/01/2010 7:55 pm
no se si alguien lo habrá tratado ya pero he leido por ahí que al cambiar el filtro del gasoil no esta de mas echarle 1/2 bote de ¿winns? en el filtro nuevo para limpiar los inyectores se purga y se arranca dejandolo un ratito a 1000-1200 rpm y que teoricamente sale por el escape mucha porqueria hasta que se agota el winns ¿que hay de verdad?y lo mas importante le puede perjudicar en algo al coche; mi 300 va bien no tiene fallos y tiene 170.000 km y nunca le limpie inyectores ni nada todo lo mas un bote de limpiainyectores cada 3 o 4 meses
03/01/2010 8:15 pm
que marca es la mas recomendable y/o facil de conseguir ¿?. gracias
Iniciador del debate 03/01/2010 8:41 pm
he oido hablar de metal lube y de la ya conocida winns en cuanto a aditivos de combustible la segunda se encuentra en cualquier centro del ramo la primera ya es mas dificil de encontrar
03/01/2010 9:35 pm
Hecharlo de golpe o directamente al filtro... 😮
Recuerdo haberle echado ese producto a un vehículo gasolina para limpiar
carburadores y el resultado era que cuando llegaba a Bcn el ralentí era inestable...
Y eso que lo ponía con el depósito lleno... ::)
Creo que hay productos "limpia inyectores" utilizado especialmente por talleres
que tocan bombas de inyección y demás...
04/01/2010 3:48 pm
hay unos que los ponen en los concesionarios de coches, pero no recuero la marca. Los comsegui fuera de los concesionarios y se los puse al turismo y al range....y van muy bien........no humean, suenan mas redondos, ....
Yo en cada cambio de aceite, le ire poniendo uno de estos.....pero no es Wynn's ni nada de este estilo....
05/01/2010 12:32 am
Saludos.
Los limpiainyectores van bien pero ponerlo directamente en el filtro es jugar demasiado. Hay unoo de la marca WURTH que viene en garrafas de chapa de 5 litros, y creo que se pone esa garrafa en 1.000 litros de gasoil, es decir una concentracion minima.
08/01/2010 10:20 am
yo a un 88 que tenia, llenaba el deposito y le metia un litro de aceite de girasol tambien, y parecia que se suavizaba
08/01/2010 10:25 am
yo a un 88 que tenia, llenaba el deposito y le metia un litro de aceite de girasol tambien, y parecia que se suavizaba
En los motores diesel , de los de toda la vida, se ponia aceite del motor. Esto en el mundo del transporte se conoce desde tiempos inmemoriales. Mucho antes de aparecer el gas-oil en los turismos.
Pero los diesel de ahora son otra cosa.
A ver que dicen los expertos.
Alfons
08/01/2010 3:34 pm
hay unos que los ponen en los concesionarios de coches, pero no recuero la marca. Los comsegui fuera de los concesionarios y se los puse al turismo y al range....y van muy bien........no humean, suenan mas redondos, ....
Yo en cada cambio de aceite, le ire poniendo uno de estos.....pero no es Wynn's ni nada de este estilo....
Normalmente este.. http://www.stanadyne.com/view.php?id=64
Hay varios tipos de limpiadores... el que limpia la linea y sistema de combustible, inyector incluido y el que elimina la carbonilla alrededor del inyector subiendo la temperatura de combustión.
Dentro de estos dos productos hay otras dos variedades. El aditivo que se añade al depósito, y el que tenemos que intercalar directamente en el sistema de combusitble.
Normalmente se hace haciendo un bypass entre el tubo de alimentación del depósito y el de retorno.
otro bypass tubo de alimentación a la bomba y retorno.
De esta manera nuestro vehiculo funciona únicamente con el producto de limpieza.
Suelen ser los más efectivos.