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Lavado zona vano motor TD5
Saludos a todos/as. Antes de nada he hecho una búsqueda por el foro pero no he encontrado nada concreto y clarificador para los motores TD5.
Después de que éste fin de semana pasado pasase repetidas veces por una zanja llena de agua color chocolate, el motor ahora parece un "Ferrero Rocher". Éste fin de semana querría darle un lavado para devolverlo más o menos a su color original. ¿Qué proceso y precauciones debo tomar?. ¿Qué partes electrónicas tengo que proteger?. ¿Con un buen rociado de KH7 y un buen aclarado habrá suficiente?
Si alguno con motor TD5 lava periódicamente la zona del vano motor le agradecería enormemente su aportación y experiencia. 🙂
Carles (GASSMAN)
si se seca del todo te va a costar........
una buena idea es sumergir el coche en la piscina (con agua limpia) y dejar ablandar unas horas.........
sacarlo y rociar con desengrasante, dejar actuar hasta el dia siguiente (mientras realizas el cambio d eagua d ela psicina)
Volver a sumergirlo en el agua limpia por la mañana, y rezar para que:
A. el coche vuelva a funcionar
B. no te crujan con la factura del agua
C. no te corte los witos la catwoman!
De donde he de engancharlo a la cuerda,
para escurrirlo bien y secarlo al sol ;D
Volviendo a lo que nos ocupa
El lavado con lanza a presion en cualquier gasolinera
mejor si tiene agua caliente
El desengrasante mejor uno especifico para motores, Krafft, Winns´s, etc
Donde no echar agua: la guantera , mejor que no 😉
El distribuidor ::) jope a que es gasoleo,
si es asi lo mojas todo, lo enjabonas y ya esta.
Lavar bien motor de arranque, ducha leve y mejor encendido alternador.
La casa propone echar una cera que nunca supe donde encontrar
Ahora esperemos por mas y mejores sugerencias
un antiguo socio que lo hacia regularmente seguía el siguiente proceso:
abría el capó
cogía la karcher
y lavaba hasta hartarse
dejaba secar completamente durante dos días en su patio sin arrancarlo
para el interior hacía lo mismo sin tocar consola pero dejandolo un poco levantado de delante
él no utilizaba desengrasantes ni nada.
a mi me lo hizo en un par de ocasiones y la verdad es que averías o problemas derivados de eso no he tenido ninguno
buenas,
Yo en el mio lo he hecho un par de veces con la lanza a presion de la ballena azul y al acabar arranque el coche sin problemas.
como os vea el dueño/encargado/mossos de esquadra limpiando el motor con la lanza en la "ballena azul" , "el loro verde" o cualquier otro lugar con nombre de petiferio.......se os van a quitar las ganas de volver a hacerlo.....
Estas cosas (limpiar el motor, especialmente si se usan los tan apreciados hidrocarburos) son ilegales , contaminantes y sobre todo LAS MEJORES para que el motor quede bien limpio.
Conozco a uno que le pega con la pistola de petrolear y consume aproximadamente un litro d eliquido...... y remata la faena con la karcher. El problema que tiene que aunque lo ha hecho durnate 15 años , no puede decir que su coche hasta el día d ehoy funcione correctamente......"lleva un tiempo parado"
Pues al V8 en la Ballena azul o similares, y de momento sin problemas ni con Mossos, ni policias locales ni nada. Esos si, yo me tengo que esperar un buen rato a que se seque todo.....ya que lo limpio a discrecion!!! 🙂
Yo lo lavé el domingo, después de pasar por la misma (creo :P) zanja, también varias veces. Siempre lo he hecho con lanza, procurando mantener cierta distancia, y nunca ha pasado nada.
Eso sí, mejor si el motor está frio, y si la lanza tira agua caliente.
metele con la karcher pero no demasiado cerca ,mejor con agua caliente ,evita que caiga el menor agua posible a la centralita,caja de reles bateria y demas conexiones electicas expuestas,pero al motor le puedes dar sin miedo.
y dale especialmente a los radiadorres hasta que salga agua limpia y al alternador a la parte de las escobillas que suelen quedarse pegadas con el barro y el alternador deja de funcionar.
buenas,
Yo en el mio lo he hecho un par de veces con la lanza a presion de la ballena azul y al acabar arranque el coche sin problemas.
Yo hago lo mismo cada 2 meses y arranco al momento.
como os vea el dueño/encargado/mossos de esquadra limpiando el motor con la lanza en la "ballena azul" , "el loro verde" o cualquier otro lugar con nombre de petiferio.......se os van a quitar las ganas de volver a hacerlo.....
Estas cosas (limpiar el motor, especialmente si se usan los tan apreciados hidrocarburos) son ilegales , contaminantes y sobre todo LAS MEJORES para que el motor quede bien limpio.
Conozco a uno que le pega con la pistola de petrolear y consume aproximadamente un litro d eliquido...... y remata la faena con la karcher. El problema que tiene que aunque lo ha hecho durnate 15 años , no puede decir que su coche hasta el día d ehoy funcione correctamente......"lleva un tiempo parado"
No hay ningun problema en limpiar el motor en estos centros de lavado,por ley tienes que disponer de una instalacion especifica residual para este fin,la cual entre otras cosas,cuanta con un separador de hidrocarburos,como minimo,las mas preparadas o sofisticadas,tienen su propio centro de depuracion de las aguas residuales,para el posterior vertido en la red residual
Asi que tranjilos......
Por cierto,se me olvidaba,yo lo hago sin miramientos,en estos sitios,busco que tengan agua caliente y havon o detergente,luego un buen enjuague de agua limpia,y arranco al momento,y asta la fecha sin problemas
Veo que todos lo haceis con el motor parado, pues yo lo hago con agua caliente pero con el motor en marcha y al alternador le doy a mas distancia y a todo lo demás a saco excepto la entrada del filtro de aire ;D
Bueno pues aquí debemos de estar en la selva por que yo hago lo misno con la hidrolimpiadora mia (karcher) pero en la puerta de casa...
Lo intente en la puerta de casa pero la vecina protesto alegando
que el descansillo de la escalera no era para esos usos ;D
Bienaventurados los que habitan el chalet, porque de ellos
sera el reino de la Karcher ::)
Sana envidia
