vamos, lujo, lujo y lujo. Excesivo solapamiento a mi nada lógico vista empresarial ::)

Dividir el Discovery... ¿no es más fácil vender una versión sin tanta tecnología ni equipamiento y hacerlo accesible a la población de a pié? Si ya cuesta 50.000 euros...

El Freelander puede ser interesante, y más si le incorporan alguna marcha ultra-corta de uso real en campo.

Los Die..fender y DC... pues temo que salga de ahí. Aún así siendo TT y el menor de la gama, será interesante (de Land Rover... 😮 ) junto al Freelander.

La gama Range... me da la risa de llorar tanto ¿cómo hemos podido llegar hasta eso?