Forum
la dgt esta estudiando retirar de la circulación los vehículos de mas de 10 años
La parte positiva de esta noticia es que se verán disminuidos los accidentes de trafico. ::)
1-2-3 responda otra vez
Bajaremos el consumo de combustibles fosiles
Nuestra aportacion al cambio climatico sera mayor
La masa obrera volvera al trabajo cono le corresponde*
Esto me supera, segun el libro Un mundo feliz, abandonare el bienestar y me ire a otras
latitudes, donde la libertad permita hasta espantarme las moscas
Vere en "Compra-Venta" si hay maletras a buen precio.
* caminando >:(
En 1956 la empresa Renault presentó un simpático coche con motor detrás conocido como Renault Gordino (o Dauphine). Este coche tenía el sobrenombre de "el coche de las viudas", mote que se había ganado debido a lo inestable que era en carretera virada debido a un centro de gravedad alto y ser todo atrás.
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Es un coche de más de 10 años y que puede servirnos para hacer un silogismo.
premisa 1: El Gordini es un coche de más de 10 años que por ser muy peligroso, que saca cero estrellas Euroncap y por ello su utilización debe ser prohibida.
premisa 2: La Yamaha YZFR1, al igual que todas las motos, es aun más peligrosa que el Gordini, pues tampoco superan ninguna prueba de choque y en pequeños accidentes urbanos sus ocupantes salen aun peor parados.
conclusión: TODAS las motos deben ser prohibidas, independientemente de su edad.
El silogismo puede ser chorra, pero si uno puede arriesgar su vida manejando una moto, otro estará en su derecho de hacer lo mismo con su Gordini, de lo contrario habría agravio comparativo, algo que nuestro ordenamiento juridico no admite.
Por otro lado, quien aun maneje un Gordini habrá demostrado que esa unidad en particular no ha tenido ningún accidente grave en casi 60 años, no puedo decir lo mismo de los propietarios de la citada Yamaha.
Algo me dice que detrás de esta idea andan los fabricantes de coches a los que le encantaría que los coches tuviesen una fecha de caducidad de 4 años, tras los cuales debieran ser prensados, por supuesto para reciclaje sin ninguna posibilidad de aprovechar obsoletos y peligrosos componentes.
Como los políticos les interesa tener contentos a los ciudadanos, aunque no se nota, pues ello les asegura votos no se atreverán ir en serio con esta medida.
Brillante
Como los políticos les interesa tener contentos a los ciudadanos, aunque no se nota,
pues ello les asegura votos no se atreverán ir en serio con esta medida.
esto aunque parezca una broma, es una gran verdad
Mas cosas, mi padre tuvo un Gordini, afortunadamente murio de viejo
para alegria nuestra y de mama 😉
Esto pasa en UK y al día siguiente tienes a la Federación de Vehículos Históricos o como se llame, disparando con toda la artillería pesada a traves de su Lobby en el Parlamento..
Aquí tenemos 4 clubs de vehículos clásicos, mosqueados entre ellos, haciéndose la competencia para robar socios al vecino y NADIE, absolutamente NADIE, que defienda lso intereses (vaaale está el RACE con la sección histórica, pero no es bastante).
Eso requiere organización, tiempo, y pasta. y quién la pone? (quién le pone el cascabel al gato?).
Nadie.
Y así nos va...
La que se armó en Francia con la "CG collection" o carte grise collection, con exención de ITV para vehículos históricos.
La que se armó en UK con las homologaciones de Lambrettas viejas de la india...
Aquí, es mas sencillo,. La respuesta -casi siempre- es "NO".
Buen jueves a todos
La Dirección General de Tráfico está decidida a que los españoles cambien sus viejos coches por unos nuevos y modernos. Además de las ayudas a la compra de vehículos, el Gobierno ha anunciado que va a multar con ayuda de los radares a los conductores que no hayan pasado la ITV cuando tenían que hacerlo.
La medida, que aún no está en funcionamiento, hace que el control de los vehículos que circulan con la revisión del ITV caducada sea mucho más fácil. Desde hace unos meses, la Guardia Civil puede conocer si un vehículo tiene el seguro en vigor y si la ITV está caducada por la matrícula, por lo que la aplicación de esta medida en los radares era cuestión de tiempo.
Según el jefe de la Unidad de Normativa de la DGT, "esta acción está incluida dentro de un paquete de medidas a corto y largo plazo que elabora la DGT para intentar un rejuvenecimiento del parque automovilístico español y, con ello, paliar los efectos negativos que esta incidencia tiene en la seguridad vial".
Los datos no dejan lugar a dudas. Según los estudios elaborados por la Dirección General de Tráfico, el riesgo de fallecimiento en un accidente de automóvil se dobla en cuanto el coche supera los siete años de antigüedad y se llega a triplicar en el tramo entre 10 y 14 años. Además de la drástica medida de los radares, el organismo del Ministerio del Interior contempla la posibilidad de retirar "de forma efectiva" los vehículos plenamente constatados como no seguros, aunque aún no se han dado detalles de cómo se produciría esa retirada.
Lo que está claro es que a partir de que entre esta norma en vigor habrá que tener muy en cuenta las fechas de revisión de los vehículos.
Además de la drástica medida de los radares, el organismo del Ministerio del Interior contempla la posibilidad de retirar "de forma efectiva" los vehículos plenamente constatados como no seguros, aunque aún no se han dado detalles de cómo se produciría esa retirada.
Lo que está claro es que a partir de que entre esta norma en vigor habrá que tener muy en cuenta las fechas de revisión de los vehículos.
Esta frase permite que hay entre todo lo que ellos quieran ya que pueden poner el bare o diciendo que todo coche que no lleve abs y airbag no podrá circula y con eso ya nos deja fuera
O yo me pierdo o alguno no tiene claro los conceptos matemáticos de la media y la mediana. Media es la suma de todas las edades de los coches dividida por el número de coches, mientras la mediana es la edad del coche que tiene encima tantos coches como por debajo, es decir el que está n medio.
La edad media de los vehículos en España es de unos 10 años, eso no quiere decir en absoluto que más de la mitad de los vehículos tienen más de 10 años. En mi casa hay 6 vehículos con una edad media de 16 años. 2 tienen 2 años, uno con menos de un año, luego hay uno de 14, otro de 35 y finalmente uno de 42.
¿tienen la mitad de los vehículos más de 16 años? La respuesta es inmediata, 2 de 6 tienen más de esa edad es decir el 30% está encima de la media.
En mi caso la mediana sería 8. Esto quiere decir que la mitad de los coches tienen más de 8 años y la otra mitad menos de 8 años. La mediana diverge claramente de la media aunque muchos la confundan, será cosa de la logse.
Pagamos la itv, el seguro, el impuesto de circulación, la gasolina e impuestos y al aparcar para que no gaste, pagamos la hora. Luego coges un taxi para ir a casa desde donde dejaste el coche. Y todo sube menos el sueldo que baja, el que tenga sueldo claro.....
No hay pan para tanto chorizo >:(
Vamos a ver ¿ que es un vehiculo no seguro? ¿El vehiculo que no absorba el golpe a un peaton? No podran circular ningun camion tractor defender..... por España ¿el vehiculo que no tenga airbag? No circularan camiones motocicletas bicicletas tractores defender....... ¿El vehiculo que no proteja a sus ocupantes? No podran circular motocicletas bicicletas...... ¿Los vehícuilo que mas accidentes mortales causen? No me he molestado en buscarlos pero no creo que los nuestros entren en estos ultimos, estos solo estan buscando asfixiarnos mas, ¿no somos Europa? ¿en que lugar del mundo hay una ley tan estupida y toca p....otas? ¿Por que estos ineptos no se ponen a trabajar ya de una vez para sacar este pais undido por todos ellos y nos dejan vivir en paz? Haber si se enteran
QUE NO QUIERO UN COCHE NUEVO QUE LO UNICO QUE QUIERO ES MI DEFENDER, NO QUIERO NISIQUIERA QUE ME REGALEN UNO NUEVO QUE QUIERO EL MIO Y PUNTO, QUE NO SE ESTEN SACANDO LEYES ESTUPIDAS DE LA MAMGA QUE YA BASTANTE TENEMOS CON LA ITV
El 15-M se quedará corto al lado de la q se prepararía si hacen esto.
Rodea El Congreso se quedará corto también.
Q nos toquen un poco más las pelotas... Q les vamos a sacar por la puerta grande.
"SENORES" POLITICOS NO NOS PROVOQUEN MAS.
ESTAN JUGANDO CON FUEGO
Me levanto cada dia y me encuentro que estos "podriticos" han sacado de esa chistera mágica, una nueva ley que lejos de arreglar algo lo unico que hacen es reventarnos mas.
No me gustan los radicalismos, pero esta visto que aquí esta gente si no tienes 1000 años de carcel no te toman en serio.
Por cierto estos criminales si son peligrosos y les han puesto de nuevo en circulación. No lo puedo entender.
Nos quieren tomar el pelo como si tuviésemos dos años.
Eso es lo que mas me JODE.
NO SOMOS IDIOTAS, aunque aveces lo parezcamos.
El 15-M se quedará corto al lado de la q se prepararía si hacen esto.
Rodea El Congreso se quedará corto también.
Q nos toquen un poco más las pelotas... Q les vamos a sacar por la puerta grande."SENORES" POLITICOS NO NOS PROVOQUEN MAS.
ESTAN JUGANDO CON FUEGO
Naaaa.... Naaa de naaaa... 😛
La población de esta nación (o sea, nosotros) no vale un duro. :-[
Y Mariano (no el corto, el otro, el de La Moncloa) se ha dado cuenta. 8)
Nos quita el dinero, el currelo, la casa, el medico, la escuela, el subsidio del paro, la pensión de los abuelos, y saca a sus pinches a decir que somos la hostia, que esto va viento en popa. (Para él y sus secuaces si.)
Les da 40.000 millones de Euros a los banqueros y a los currucus nos quita hasta el resuello. La pasta y los mas minimos derechos.
Y como no pasa na, porque esto esta lleno de gallinas, pues se viene arriba y nos quita el coche. que es lo unico que nos quedaba.
Y como se le sigue aplaudiendo y votando pues toma dos tazas.
La España de Fuenteovejuna y El motín de Esquilache quedó muy atras... 🙁
Lo peligroso son los autoservicios en las gasolineras, no es la gasolina una materia peligrosa y que despide vapores tóxicos entonces hay que obligar a las gasolineras autoservicio a exigirle un carnet para los conductores, tendran que estar aptos para el manejo de sustancias peligrosas, el gasoil lo es, puede transmitir bacterias por contacto con la piel. es decir el propio Estado Medieval nos utiliza según le conviene.
Sobre la compra de vehículos nuevos ¿ y una castaña?, son una estafa hay alternadores de coches Europeos, fabricados en Sudáfrica que cuando se te gastan los carbones sobre los 120.000 Kms ¿No tienen despiece? te tienes que comprar uno nuevo, eso si es negocio.....
Los mato... Porqué por mi Range, yo: Ma...To...
Vamos a ver, para que yo me entienda... Se supone que los coches de 10 años son menos seguros... Pues ya me contarás... Mi Subaru Legacy tiene 10 años y es 5 estrellas euroncap... Y yo dudo mucho que los coches Made in China de hoy en día, sean más seguros que un Land Rover de hace 20 años.
Por una ilusión que tenemos, nos la quieren quitar...
¡Golpe de estado, ya!
