Para homologar las barras de seguridad me pidieron el peso por eje del coche como ya tenia colocado el cabestrante baca barras y agunos elementos más pesé primero el eje delantero, despues el eje trasero y despues todo el coche, este primer pesaje solo para homologar las barras interiores con los elementos básicos de ir por casa. Hice una nueva pesada con esto nombrado anteriormente y todo lo que me llevo cuando bajo al desierto, agua, comida ropa repuestos medicinas gasoil tanto en deposito complementario 80L como en 7 jerricans más agua de servicio más agua anticongente más dos ruedas de repuesto más herramientas es decir con todo para un viaje de un mes, sabiendo que soy el único land/Def90 entre todos los toyotas y nisan es decir el arbitro de todas las jugadas y el peso en el eje delantero se modifico en 10 Kg +- y el trasero subio 500 kg más o menos.
Los blinstein que llevaba antes eran los del  TOYO/HDJ han ido bastante bien pero se calentaban cuando haciamos pista y me he pasado a este escalón, y no quiero subir más.
Antonio