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INTERESANTISIMO..... FAROS EN TECHO (LUCES DE TRABAJO) EN ITV
A dia de hoy he enviado un correo a dos tecnicos de itv de Cataluña. En esta provincia sólo hay estas dos empresas que prestan este servicio.
El correo era:
Buenos días, quisiera hacer una consulta.
Tengo un Land Rover Serie III del 79 con baca. Lo tengo en la casa de la montaña y quiero ponerle faros de trabajo en el techo. ¿Puedo hacerlo sin incumplir las normativas? En invierno oscurece pronto y siempre hay trabajos que hacer ya que es vida rural. Si esta permitido, ¿como tengo que hacer la instalación?
Gracias de antemano
Jaume Riera
Lo bueno es que al llegar esta noche he recibido respuesta de ambos.
La respuesta de RVSA-itv ha sido:
"Bon dia.
Els llums de treball només estan permesos en els vehicles especials agrícoles o d'obres i serveis. Per tant no es poden instal·lar ni legalitzar en cap altre tipus de vehicle."
Atentament.
Antonio Ortega
Direcció tècnica
RVSA-itv
93 7316660 -6-
La traduzco ya que esta en Catalan. Las luces de trabajo solo estan permitidas en los vehículos especiales agrícolas o de obras y servicios. Por tanto no se pueden instalar ni legalizar en ningún otro vehículo.
Atentamente
Antonio Ortega
Direcció tècnica
RVSA-itv
93 7316660 -6-
La respuesta de Applus ha sido:
Sr. Riera:
Puede instalar faros de trabajo siempre que su instalación eléctrica, funcionamiento y conexión sea completamente independiente del sistema de iluminación propio del vehículo.
Es decir, cuando usted conecte la iluminación reglamentaria de posición, cruce, carretera o niebla de su vehículo, nunca deberá conectarse simultáneamente la iluminación de trabajo.
Quedando a su disposición para cualquier aclaración que precise.
Atentamente
Ferran Ramos Fuster
Gestor de Zona BCN, Director Estació B10
Tel 93 455 71 00 Fax 93 347 42 91
framos@appluscorp.com
Passatge Puigmadrona 9 - 15 08026 Barcelona
© Applus
www.appluscorp.com
En pocas palabras, lo de la ITV es una loteria.
Voy a instalar las luces y en la próxima revisión que me toca en Enero, voy a intentar legalizarlos. Por supuesto, pediré hora en APPLUS he ire con el correo impreso. A ver que pasa.
Por algun foro lei una frase que decia que nunca vayas a la revisión convencido de que la pasaras, y si la pasas, seguramente te tumbaran en la próxima.
Me pregunto yo, ¿Sirve de algo realmente esta servicio?
Hola Jaume entiendo que la ITV si que sirve, siempre y cuando este normalizada y no halla interpretaciones de la normativa, que es lo que esta pasando actualmente y que bien reflejas en las dos repuestas que expones, para que los propietarios hagamos un mantenimiento de nuestros vehiculos. Aunque tal y como estan ahora mismo son meros recaudadores.
Quizas me he expresado mal. La ITV si que sirve, ya que en coches tan antiguos, alguien tiene que velar por nuestra seguridad y la de los demás. El problema reside en que las normas son interpretativas de varios modos. A la que sacas a algun operario de las revisiones normales, frenos, direccion, amortiguacion, luces estandar, etc. la ITV se convierte en un mal sueño y lo que es una simple homologación, se convierte en un mal sueño.
Buenas, lo siento pero viendo las respuesta no he podido estarme de reirme un rato y responder.
Yo en su día pregunté también las equivalèncias de neumaticos para el series. Y lo hice al inspector de la estación, nada del chico que te mira las ruedas, los frenos.... Más o menos fué algo así:
(itv)-Ponle las ruedas que marca la ficha técnica si no quieres tener problemas en la siguiente revisión 😮
(yo)-Ya, pero las 7,5R16 són difíciles de encontrar y son equivalentes a 235/ 85 R16.
(itv)-Si no quieres tener problemas no tener que homologar busca las 7,5 que aún hay furgonetas que las llevan.
Total, que al final igual tampoco se las hubiera puesto pero demuestra la loteria que es cada estación (esta es RVSA itv).
Saludos
Segun la ITV de Zaragoza se puenden poner "luces de largo alcance adicionales" sobre el techo siempre que no esten por detras de la vertical de los retrovisores exteriores.
Es decir si tienes los espejos en cima de las aletas delanteras (como en los primeros Ranges) es imposible montarlos.
Segun otra ITV que hay en la provincia me contestó "depende, habra que ver el coche" ????
No hubo manera de sacarle nada mas!...
Este pais me encanta ;D
Jacques
Y yo me pregunto................................... es que acaso no existe un documento normativo para todo el mundo???? Desconozco como funcionan internamente las ITV pero digo yo que en algun lado tendrá que haber un manualillo que diga que "esto está bien" y "esto está mal". Creo que nunca voy a entender a las ITV. En mi anterior ITV me pusieron textualmente "falta leve por estetica" por tener abollada la aleta trasera. Y claro, como más nos conviene tener la boca cerrada, nos callamos porque llevamos las de perder.
Ya no sé si es para reir o llorar, porque entiendo que haya leyes complicadas de entender o de dificil interpretacion, pero no creo que los reglamentos que rigen las ITV entén en ese caso. Digo yo que bastará con tener un reglamento que diga que usted puede instalar luces adicionales en el vehiculo siempre y cuando cumpla X condiciones. Si las cumples pasas la ITV y si no, NO. Es sencillo!!!! Por qué lo complican tanto???
