Mira a ver en F A E o en Jaeger , me consta que la primera la encuentras mas facil, la otra es mas para primeros equipos. ¿te puedo ayudar? soy un fanatico de los relojitos , 😉

Hola, gracias por ayudarme.
La verdad es que esos relojitos son para un R5... 😆
Rycky, entonces, si tengo algún problemilla con los relojes te puedo llamar¿? Espero no tenerlos pero nunca he cambiado ninguno, no sé NADA de relojes.
Por cierto IArraez, creo que Veglia si que cerró, por que he estado mirando mucho por internet y no aparece nada, salvo en Ebay jej.
Gracias! Saludos

Hola, soy yo otra vez... ya lo siento 🙁
El tema es que he estado buscando tanto FAE y Jaeger y no encuentro sus respectivas páginas Webs.
Lo más cerca es Jaeger LeCoultre Watches... pero son todos de pulsera.
No sé, voy a seguir buscando... pero eso, que si alguien se acuerda de las direcciones..........
Gracias!

www.vetus.com (fabrican accesorios náuticos, entre ellos indicadores de todo tipo)
www.motometer.net (IVEKA, los he visto montados en algún autobús)
www.fae.es (creo que el catálogo sólo es accesible para clientes)

Veglia y Jaeger o Smiths no sé si seguirán fabricándose, pero en eBay seguro que encuentras indicadores usados.

Concretamente ¿que es lo que necesitas?

Hola Rycky, pues mira: Necesito todos los relojes del cuadro, pero ya he encontrado unas cuantas Webs donde al menos te dicen lo que hay, ahora es ver dónde comprarlos.
El tema es que estoy "tuneando" el R5, con un par de colegas. Lo que pretendemos es dejar el R5 como el último modelo que haya por ahí, y luego, poco a poco, o como sea, homologarlo etc etc etc.
Pretendemos cambiarle/arreglarle/mejorarle: Suspensión, dirección asistida variable, arcos de seguridad, asientos y arneses, cockpit nuevo de creación casera, climatizador (Que no sé de donde se puede sacar), insonorización, chapa, pintado y creo que nada más.
Pues eso, gracias por ayudarme con los relojitos 😀
Por cierto, si sabéis algo de climatizadores...... 🙄
Un saludo. Ana

Hola Rycky, pues mira: Necesito todos los relojes del cuadro, pero ya he encontrado unas cuantas Webs donde al menos te dicen lo que hay, ahora es ver dónde comprarlos.
El tema es que estoy "tuneando" el R5, con un par de colegas. Lo que pretendemos es dejar el R5 como el último modelo que haya por ahí, y luego, poco a poco, o como sea, homologarlo etc etc etc.
Pretendemos cambiarle/arreglarle/mejorarle: Suspensión, dirección asistida variable, arcos de seguridad, asientos y arneses, cockpit nuevo de creación casera, climatizador (Que no sé de donde se puede sacar), insonorización, chapa, pintado y creo que nada más.
Pues eso, gracias por ayudarme con los relojitos 😀
Por cierto, si sabéis algo de climatizadores...... 🙄
Un saludo. Ana

Hola, creo que tú lo que necesitas es un Renault "culo gordo" .... el summun. Lo malo es el precio de tales especímenes.

Un saludín.

No sé cual es ese Renault, aún así, lo que queremos es hacer el coche, nada de comprarlo, es hacer por hacer, por diversión y para aprender.
Creo que por estos foros hay mucho aficionado a "hacer por hacer", vamos, a restaurar, preparar...
Saludos

R5 Turbo, de los de la primera serie (no el supercinco). No son tan caros, yo los he visto por algo menos de lo que vale el Megane F1 Team o el Clio V6, de tener que elegir entre esos dos o el "culogordo" no me lo pensaba ni un segundo...

En cuanto al climatizador, puedes probar con el del Lancia Y10 de la segunda serie, debe ser el primer utilitario que montó semejante lujazo (yo tengo un Autobianchi Y10, que viene siendo lo mismo, que no trae clima pero sí calefacción de accionamiento electrónico). Tengo pedidos los manuales de taller oficiales, si te interesa cuando los reciba te fotocopio todo lo que traiga del climatizador.
En general los coches italianos (Lancia, Alfa Romeo, Fiat Croma) pueden ser una buena fuente de suministro de climatizadores (y seguro que te cuesta menos que el de cualquier otro coche, que por algo estamos hablando de "chatarra italiana" 🙄 🙄 🙄 ).

Este foro es la caña neng! Como ayudais todos, así da gusto.
NAres, muchas gracias por la info, de momento no me fotocopies esos papeles por que hasta que lleguemos a esa parte pasará mucho tiempo. Ahora vamos por la parte de diseñar los arcos de seguridad, según la normativa FIA, por que visto lo que cuesta que te los hagan...
Muchas gracias a todos!

P.D: Cuando llegue el día, y si al final nos decidimos en meternos con el climatizador, que igual para ese día ya estaremos cansados, te pido los papeles, vale Nares¿?