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insa turbo

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(@Horchano)
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 108
Iniciador del debate  

Que tal son las INSA TURBO modelo Sahara competición. Es para el td5 y lo uso también en carretera. Son reconstruidas, serán de fiar, botara el coche...........



   
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(@Luter)
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 1603
 

Yo las tuve , ivan bien pero no puedes correr mucho por que zumban lo suyo
y a veces imprecisas .

Pero en tierra no veas el agarre que tenian .

sds



   
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(@BOTICARIO)
Registrado: hace 20 años
Respuestas: 1813
 

a lo de correr que te refieres 120 km/h o 160 km/h

con dibujo mt que rueda hay por hay que no de excesivos problemas en carretera



   
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(@Trasgo)
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 112
 

Yo en un coche tengo montadas las Insa sahara y en otro las Fedima extreme y creo que agarran y se comportan mejor las Fedima, por lo menos en carretera.
Eso si, en mojado ni una ni otra.
En mojado nervios de acero y unas manos muy rápidas.



   
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(@TONI V8)
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 379
 

Pues yo en mi V8 tengo montadas las Insa Sahara y van genial en el barro, eso si en carretera poco agarre y mucha sonoridad, la goma es "dura" y suena mucho.

En mi Frontera tengo montadas uns BF MT y son la pera en el campo cojonudas y en carretera boticario ni se oyen. En cuanto a agarre mucho mejor que las Insa (años luz) pero claro no llega a ser una goma de carretera y hay uqe tener precaución.

SALUDOS

TONI V8



   
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(@Horchano)
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 108
Iniciador del debate  

muchas gracias a todos, creo que mirare una rueda mas segura en carretera, prefiero un atasco en el barro au un golpe en carretera



   
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(@BOTICARIO)
Registrado: hace 20 años
Respuestas: 1813
 

me gusta mucho las bf mt pero como ha dicho horchano prefiero un atasco en barro a un porrazo en carretera por lo que me decanto por la bf at



   
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