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17/09/2007 12:35 am
Ya sabeis que tengo un Disco 300. Ultimamente noto que parece que se mueve mas de lo normal, parece una barca. No se si a esta sensacion contribuyen los BF AT. Me han comentado poner doble muelle. A ver q me decis y que precios hay en el mercado para el tema de los old man emu o algo así. Tambien saber los pros y contras de subir el coche sin tener que homologar. Gracias
17/09/2007 1:00 am
Hola Discoman,
Yo este finde cogí el disco para (como siempre) hacerle unos arreglillos... y noté lo mismo que tú... más balanceo que de costumbre. No le di mucha importancia, pero cuando me metí debajo, había un amortiguador colgando junto a la rueda trasera derecha. Se había partido el tornillo que lo sujeta al eje, y se había quedado colgando del chasis. No tengo idea de qué marca es, es blanco con el guardapolvo (fuelle) azul.
Menuda mierda. Y eso que le hago menos de 50 km al mes.
Pues eso, que revises tus amortiguadores.
CARLOS
25/09/2007 12:05 pm
No habia visto este post.... los amortiguadores blancos con guardpapolvos de color azul o negro suelen (y digo suelen) ser Pro-comp Explorer.
Doble muelle no hace falta, si cambias muelles con unos Heavy duty se queda superfirme (yo en mi range he suprimido las estabilizadoras), pero en general con un amortiguador firme (bilstein, deCarbon...) suele notarse mucho el cambio.
25/09/2007 3:40 pm
hola salvaje,porque le has suprimido las barras estabilizadoras?que le has quitado las delanteras y traseras,pero el coche con las barras estabilizadoras quitadas tiene mucho balanceo o quizas con unos amortiguadores duros esto se soluciona.saludos
25/09/2007 4:05 pm
Se las he quitado (ambas) por que con los muelles mas duros que llevo ahora en el Range y los amortiguadores de gas (unos explorer pro-comp es 9000) ya no me hacen falta, el coche en carretera va super-firme y en campo no me tengo que entretener en desconectarlas (previo invento para hacerlas desconectables) para no perder recorridos.
De todos modos, respecto a los discovery, el que tenia al principio (con el que me estampé) fue sustituir los de aceite que llevaba bastante agotados ya por unos deCarbon y mejoró muchiiiisimo (aquel no llevaba montadas estabilizadoras porque se pedian como opcion y no se pidieron), y lo que te digo, con los amortiguadores de gas nuevos y sabiendo que el coche es muy pesado, tampoco es que las necesitaras. Tenerlas se agradece, claro, que el discovery que llevan ahora mis padres las lleva y van muy bien para carretera.