llego el dia!!
teniendo en mi poder todos los documentos,certificados,proyectos etc y alguna cosa mas "por si",me decido a pasr la itv de mi querido disco td5 2003 por las reformas acometidas:cambio de muelles +amortiguacion(+6),neumaticos mud 235/85/16,snorkel safari,cristales tintados,faros largo alcance , winch, separadores, cambiarlo de furgon sin clasificar a turismo.....y alguna cosa mas. para empezar me hicieron la revision entera habiendo realizado la itv pertinente en septiembre del 2010.....bueno la pasa perfecta y de repente el individuo que me la estaba pasando se gira y al que tiene al lado le suelta:pa ti el marron de las homologaciones(ya vamos mal)he de decir que fui con el ingeniero que me hizo el proyecto de todo"por si".
me lo pesan,Mal, que si voy pasado 60kg(le digo que llevo una sexta rueda,el deposito lleno ,eslingas y grilletes, pala,planchas desatasco etc,que si lo bajo todo me debera kilos,,lo miden,Mal,,, que voy 4 cm por encima de lo que pone el proyecto(es asumido por el margen de error).winch,mal,,, mi winch me lo han instalado en el paragolpes original,con un soporte de p.m y super bien integrado con todos los certifcados y laboratorio y proyecto y la biblia en verso, pues,Mal,,dicen que el winch tiene que ir si o si en paragolpes metalico(momento en el cual el ingeniero salta y le pasa por los morros todos los documentos que avalan que es correcto y arreglo a ley.cada vez que digo un mal supone que el señor de la itv se va a la oficina a hablar con el supuesto ingeniero de la itv para confirmar lo que los documentos exponen, neumaticos , Mal,,que como me va a homologar esas ruedas si el coche lo voy a pasar a turismo y esas ruedas son de menor indice de  velocidad....

seguimos... snorkel,bien,,,cristales tintados, bien...altura paragolpes trasero supera los 60cm y no dicen nada de la barra antiempotramiento,que no llevo...ilogico...y ahora viene lo mas rara de todo, en proyecto llevo incluidos faros de largo alcance(35lumenes c/uno)sabiamos que nos la jugabamos pero por probar que no quede,pues nada que como va en proyecto los tengo que llevar si o si,o hacer otro proyecto en el cual los quite(eso se llama +euros),le digo que quiero otra solucion y me la dan ilogica pero me la dan ...tego que quitar los largo alcance y poner unos que no superen los 17.5lumenes c/uno, quitar las bombillas de las largas del faro original y conectar los l.a a las largas del coche ahora estan con un interruptor a parte.
pues despues de toda esta penuria me dicen qe todo correcto y me han dado cita para pasar de nuevo con las modificaciones que me han pedido ,ya que todo lo demas parece que esta ok.
En fin ,hare lo que me han pedido y en cuanto tenga la ficha tecnica con todo volvere a dejarlo como esta!!
menos mal que le quite al coche con la baca que lleva 4 faros mas(ojo,solo los conecto en las rutas por marruecos). cuando tenga todo ok me tomare unas cervezas para celebrarlo ya que esto es peor que un interrogatorio de la parienta.