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Iniciador del debate 14/02/2005 10:46 pm
Bueno, esta tarde he estado charlando con un amigo Landrovero que se dedica a proyectos de homologacion, y me ha confirmado que ya hay que homologar los Snorkels y cualquier cosa que se atrornille o modifique la carroceria (alerones, techos solares y esas cosas), aunque no se modifique las dimensiones.
...el caso es que el sabado lo comentaba con Catharo, creo recordar, y le dije que yo habia consultado en varias ocasiones en la ITV y me decian que no habia que homologar nada. PArece que es reciente, pero ya hay que homologarlos.
Tambien me ha comentado que en breve se va a prohibir el uso de barras antivuelco en los coches. Solo estaran permitidas en vehiculos destinados a competicion.
Suerte que en el Defender podremos colar las externas como baca africana, con homologacion, ya que "tocamos" la carroceria.
... Hala ya tenemos faena para la proxima ITV.
14/02/2005 11:04 pm
de momento aquí en valencia,no tengo noticias de que haya que homologar el snorkel pues como sabes yo lo tengo de hace poco en el 110,solo faltaba eso,ya no saben de donde sacar dinero los CABR...de la ITV y el correspondiente gobierno...la antena del coche si la modificas también hará falta homologar...?saludos,ya estáspensando en todo lo posible para poner en tu 110...saludos
14/02/2005 11:28 pm
mañana tengo que pasar por la itv de gijon.preguntare como esta el tema de este tipo de homologaciones por si os sirve de referencia,ya que aunque la ley este echa para todos igual,creo que entre provincias existen diferencias
15/02/2005 12:55 am
Hola,
Los snorkel los hay que homologar desde hace tiempo, puesto que se considera reforma de importancia, pues modifica la admisión del vehículo.
Yo alucine cuando me lo cometo (con normativa en mano que ellos tienen) un amigo que es el responsable de una ITV, pero es así.
Como ya sabemos que la mitad de los trabajadores de las ITV no se enteran de nada, pues no les daba importancia.
Una solución muy curiosa, que en su momento para el otro coche me aconsejara este amigo (pues yo tenía snorkel) es que si no modificas las medidas del coche como era mi caso, lo desconectase y sacase el tubo del vano del motor (el mio era largo), y si me decian algo que dijese que era pura estética.
Un saludo,
Xavi
15/02/2005 1:20 am
Hola!
A mí en la revista autoverde 4x4 me ha nrespondido a una carta diciéndome que las barras antivuelco están prohibidas y que no se pueden homologar. Pero digo yo, ¿las exteriores sí? Lo comenta alguien del defender. Yo es q me las pondría, por seguridad.
Y es muy caro homologar algo? Depende de lo q sea? ¿El snórkel por ejemplo?...
Hasta luego.
David
15/02/2005 2:48 am
Bueno, lo que voy a escribir es una chorrada, pero es completamente lógico.
Hago constar que estoy completamente lúcido y no estoy bajo efectos de psicotrópicos o alucinógenos 😯
Aquí va mi reflexión:
Tanto los defender como los santana son vehiculos mixtos, por lo cual podemos llevar en la zona de carga objetos que no sean equipaje.
En ese caso podemos transportar en la zona reservada a carga, por ejemplo un bidon, un saco de cemento o lo que nos interesa: un arco de seguridad y hasta aqui es todo legal.
Para mayor seguridad y evitar que la carga se pueda desplazar decidimos asegurarla bien, por ejemplo atornillandola a la parte interior de los pasos de rueda.
De este modo nuestro coche no lleva arco de seguridad sinó que transporta un arco de seguridad.
Se aceptan todo tipo de vaciles y de risas por decir gilipolleces 😳
15/02/2005 8:53 am
Bueno, pues ahora seria el momento que algun Ingeniero Land Rovero o el Club prepararan una especie de homologación generica para los socios; porque me imagino que seremos muchos los que tienen instalado el dichoso artilugio.
La reflexión de Peuma ... no es descabellada del todo, pero su logica tropieza con un gran escollo ...
suponer a priori que la gente de la ITV sabe razonar !! 😕
Iniciador del debate 15/02/2005 11:02 am
Para Xavi:
Por lo que me ha ndicho, la reforma es de importancia, pero no por modificar la admision, sino por modificar la carroceria.
Para Bronco:
Depende de lo que sea. Precios a partir de unos 150 euros, y descuentos por volumen 🙂
Para Peuma:
Un socio coló en una ITV un winch diciendo que no era un dispositivo para remolcar vehiculos o a si mismo, sino que era para apartar troncos. A el le funcionó, pero a mi no me sirvió. Igual te sirve...
PAra LrSafor.
Estamos cerca de fichar como entidad colaboradora a una empresa de homologaciones, seguro que en breve los tenemos por aqui, y ademas nos hace un buen precio por volumen de trabajo.. 😆
15/02/2005 12:23 pm
Estos se dedican al tema y en el foro se solucionan muchas dudas. No hace mucho estaban interesados en asociarse con clubs, talleres.......etc.
Saludos.
15/02/2005 12:24 pm
Se me olvidaba hay una sección especifica para todo terrenos. 
16/02/2005 3:52 pm
A éste paso tendremos que homologar la gorra Land Rover por impedir la transpiración de la "centralita".
Saludiiiiiiiiitos
Rodador 16
Defender 110 Td5
Ex 88 Turbo
16/02/2005 9:40 pm
Y hablando de homologaciones, se puede pasar ITV sin gancho trasero cuando aparece en la ficha??? Estoy hasta las narices de el y me han dicho que si vas a ITV sin el tienes que des-legalizarlo, con el consiguiente costo.
A mi nunca me han dicho nada del Snorkel en ITV.
Saludos,
Oscar
16/02/2005 11:13 pm
Oscar, si lo tienes puesto en la ficha técnica ES OBLIGATORIO QUE LO LLEVES COLOCADO.
Yo en mi RR lo tengo en la ficha técnica, y me presenté un buen día en la ITV sin él. Pues me tiraron atrás por REFORMA DE IMPORTANCIA. Había 2 opciones, o deshomologarlo, o volverlo a montar.
En mi caso, como esporádicamente tiro de una caravana, pues elegí la 2ª opción, y así voy montando y desmontando el enganche (30 minutos) según mis necesidades. Eso sí, a la ITV siempre con él montado.
Saludos.
16/02/2005 11:48 pm
Con relación a lo que propone Peuma se me ocurre una duda que tal vez alguien pueda resolver; en un vehículo mixto transformable ( o sea, el Land Rover) de P.M.A. inferior a 3.500 Kg se puede transportar algo sin tener tarjeta de transporte? Si te paran los hombres de verde no te dan el día?
17/02/2005 9:03 pm
Pues creo que hay que llevar la tarjeta de transporte. No se si a Rodrigo (O Teunico) o Nestor lo pararon con el coche cargado de repuestos y se la pidieron.
Seguro que uno de los dos nos cuenta la anecdota
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