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GATO HINCHABLE O HI- LIFT

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(@PACOELRANA)
Registrado: hace 1 segundo
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TENGO UNA DUDA

estoy por un hi-lift o un gato hichable de esos que se hinchan con el escape del motor el precio es +- el mismo que me aconsejais creo que el globo debe ser mas practicos no?????
alguien tiene alguno , o por el contrario lo mejor es el hi-lift de toda la vida y areando pal teatro ji ji ji ji.... 😆



   
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(@SALAVA)
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 303
 

Paco, yo creo que sin dudarlo, el Hi-Lift. Además de cumplir como gato, te vale de tractel manual, para mil usos distintos. Un punto muy importante es que no se pincha je je. Teniendolo bien limpio y engrasado, te evitaras problemas.
Es mi opinión.



   
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(@Acalzada)
Registrado: hace 22 años
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Yo no lo dudo, Hi-Lift.
el gato hinchable es para una emergencia y poco mas.
Un saludo



   
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(@Ultreia)
Registrado: hace 1 segundo
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eso es como comparar un defender con un rav-4......pues el de toda la vida...jejeje



   
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(@Alain P)
Registrado: hace 23 años
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hola,
yo, diria... los dos 8)
- el hi-lift porque sirve para todo
- el colchon inchable para cuando no se puede usar el hi-lift ( arena blanda por ej.)

Hasta luego



   
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(@Solrac S-II-A)
Registrado: hace 1 segundo
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Recuerdo que el gato hinchable existe desde que Franco era corneta, y nunca a servido “pa na”, solo para molestar en la maleta. Un Hi-Lift bien usado sirve casi para todo, la duda no es razonable.



   
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(@koicoco)
Registrado: hace 1 segundo
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YO TENGO RR CLASSIC Y UN FORD RANGER (DEL CUAL SOLO PUEDO DECIR COSAS BUENAS) EN EL FORD TENGO UNAS ESCALERAS , EMCARGADAS AL HERRERO DE MI PUEBLO , A LAS CUALES LES TENGO QUE SOLDAR UNOS TETONES , PARA COLOCAR LA BASE DEL HI-LIFT , Y TENDRE SOLUCIONADO LO DE LA ARENA O MUCHO BARRO.

HI-LIFT SIN DUDARLO , TENIENDO EN CUENTA SU PILIGROSIDAD ESO SI .



   
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(@PACOELRANA)
Registrado: hace 1 segundo
Respuestas: 0
 

GRACIAS HA QUEDADO KLARISIMO

HI LIFT Y NO SE HABLE MAS



   
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(@aizquierdo)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 23 años
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Pues lamento llevaros la contraria a todos, pero el Hi-Lift es peligroso, pesado e incómodo. En los vehículos del Camel Trophy llevaban gatos hinchables, por algo será.

Lo que dudo es que cuesten lo mismo. Si se venden mas Hi Lift es porque son muchisimo mas baratos.

Saludos a todos,
Alberto



   
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(@Acalzada)
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 1941
 

Pues no era mas que un intento del fabricante de relanzarlos pero te recuerdo que entre los pinchazos de ruedas y los del gato, no ganaban para disgustos.
Un saludo.



   
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(@discobolo)
Registrado: hace 1 segundo
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Yo no digo que sean mejores o peores, lo que digo es que son diferentes. y en cuanto al precio yo los he visto baratitos, la duda es la calidad de esos gatos, y el uso que se les dara.

Yo opino que para el desierto (donde yo no he estado) un gato hinchable te quita cansancio y riesgo de recibir un golpe serio (eso si me ha ocurrido a mi y no lo recomiendo a nadie, de no ser que le apetezca tener una oreja de 300G tirango de un lateral de la cabeza).

Pero para los montes de españa pienso que un hi-lift podria se mas adecuado.

Como ideal, pues el de siempre llevar de todo, que ademas ayuda a usarlo ya que con el sobrepeso te undes que da gloria.



   
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(@lrsoler)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 23 años
Respuestas: 2172
 

Estoy pensando en el tema del gato hinchable y es raro o quizás sea imposible,que nadie del foro o aficionado no haya inventado uno con alguna cámara de camión o balón hinchable como los que se utilizan en naútica para subir piezas del fondo del mar,son suposiciones claro,igual es un disparate lo que digo...y si no es así alguíen se pondrá manos a la obra....un saludo



   
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(@Acalzada)
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 1941
 

Con un neumatico lo unico que conseguirias seria rajarlo en cuanto empezara a tomar presión y rozara con alguna perte del chasis.
Los gatos hinchables son de una lona especial que entre capas tiene una malla muy tupida que impide que se deforme.



   
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(@salvaje)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 19378
 

Ademas los globos esos de subir cosas del fondo en el mar, suelen ser como una bolsa abierta por abajo, como el aire sube lo llenas directamente con el regulador dejando entrar las burbujas dentro, luego cuando empieza a tirar hacia arriba, ya lo sueltas que al disminuri la presion segun sube el aire se expande, etc.... en fin que tambien soy submarinista deportivo. Y que ese invento creo que no vale.



   
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 .
(@.)
Registrado: hace 1 segundo
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antes de nada... decir que yo llevo un hi-lift y no uno hichable ...

pero.....

(a mi entender)

ventajas del hilift

*es mecanico , y en principio siempre tiene que funcionar
*funciona incluso con el coche parado
*sirve para mucho mas que un gato normal .Es un gato , un tractel , un despeganeumaticos , sirve para levantar cosas (troncos , piedras , etc)

desventajas del hilift:

*si lo llevas fuera se la van soltando (y cayendo) trozos. Pasa , y bastante amenudo , sobre todo en los hi lift -(menos en los jackall) pero los tornillos , con el traqueteo se sueltan , y si lo llevas por fuera como yo , pues cuando lo vas a usar , ves que te faltan la mitad de las piezas y sencillamente no funciona

*peligroso como el solo .Hay dos tipos de lesiones tipicas de los hilifts .

* que bajando el coche , sueltes el mango y empieze a moverse solo , batiendo el mango con una fuerza espectacular , y si te pilla los dientes , o una mano , o lo que sea .. te jode y bien .Lo peor de esto , es que cuando te jode (piños , manos , etc) es precisamente cuando menos ayuda puedes conseguir - porque estas desatascando el coche-

* que por olvido , o un gracioso , te ponga el gato en posicion descenso .. y al cojerlo (por el palo ) el carro , suba o baje , y te cepilla los dedos en plan guillotina . El carro pesa lo menos 4 o 5 kilos , y es una guillotina para los dedos que estan dentro de los agujerillos del carril

*en mi experiencia , la mitad de las veces que he ido a usar el hilift , no me ha funcionado . Funcionan coxonudamente en la tienda, o en casa , pero cuando lo pringas de arena ,tierra, barro y todo ... o no sube , ,. que es malo ... o no baja que es incluso peor.

* un coche levantado con un hilift es la cosa mas inestable del mundo .Lo puedes tumbar con la mano ,

ahora.. con los hichables

VENTAJAS

`puedes levantar un coche volcado . Con un poco de astucia , metes el gato hichable debajo del coche y con otro coche soplando .. pues lo enderezas en 6 minutos y sin destrozos

* funciona en arena , barro , nieve , y cualquier tipo de suelo

* no hay que hacer fuerza
* una vez levantado .. el gato "rueda" como si fuese un moco .. por lo que es muy facil mover (empujando , claro) un coche levantado con un gato hinchable

*si lo guardas dentro del coche ...siempre funciona .no hay sorpresas como el hilift de que cuando lo vas a usar esta atascado , o enscioado , etc..

Desventajas.

*SI EL MOTOR NO FUNCIONA NO SIRVE DE NADA
*si el tubo de escape esta roto .. no sirve de nada
*puedes joder el turbo , o las valvulas de escape si lo usas muy amenudo (los turbos electricos al igual que los hiclones 🙂 estan exentos de este problema -)
*no puedes bajar el coche despacio . una vez que lo sueltas , cae , despacito , pero sin poderlo detener.. No vale ,por ejemplo , para ajustar unas ballestas , o para recolocar una transmision
* creo que cuesta mas caro

en fin , que lo idoneo , para la gente con dinero y sobre todo .. con espacio en el coche ... es llevar las dos cosas. Un hlift bien comprado sale por casi 80 euros , por lo que ademas del hinchable .. no hay escusa para llevar un hilift

y por supuesto , el tipico gato hidraulico de botella que es el que ni falla , ni da sustos , ni nada .Simplemente funciona . (3T 27 euros en norauto)

-un saludo



   
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