en motores agricolas de nueva generacion todos los problemas que dan son a consecuencia del gasoil pues los gasoleos agricolas que consumimos en españa son de muy mala calidad.....a parte como te pillen :police: :police: :police: :police:

Solamente es colorante, el tiempo de los Barreiros pasó hace mucho tiempo, los motores de la maquinaria agricola nada tienen que envidiar en tecnología a los del turismo mas moderno, algunas maquinas incluso utilizan motor de camión acoplado directamente.
En las zonas rurales está mas controlado, de vez en cuando te paran y te sacan Gasoil, sobre todo a los todoterreno, si te pillan te funden.
Un saludo

Multa si.
Embargo tambien  ???
Es delita contra hacienda, el de toda la vida.
jacques

El embargo será si no pagas la multa.

Y efectivamente, también oí lo de que es el mismo con otro color; y también lo de sacarte una muestra del depósito. Las sanciones pueden alcanzar los 6.000 euros, según establece la Ley de Impuestos Especiales, en vigor desde el año 1992.

De acuerdo la ley es así, pero.... ¿y cómo se llama que te cobren el doble por el mismo gasoil sin colorante?, ¿sólo estafamos los consumidores?

Seguiremos agachando los cuernos, como siempre...

Saludos!

Seguiremos agachando los cuernos, como siempre...

Es lo único que nos queda, el derecho al pataleo.

En cada litro de combustible, pagamos de impuestos un 62,6% para la sin plomo y 56,1% en el gasoil. Más de la mitad de lo que pagamos en la gasolinera se va para Hacienda. y en teoría, debería volvernos en servicios como Sanidad, Educación, Infraestructuras, etc.

Un saludo. Yo tengo gasoil agricola para el tractor, pero ni se me ocurre echarlo porque como te pillen ya has hecho el año.  😀 😀 😀

Está teñido para el tema de la bonificación, si no fuese así el que tenga acceso a él lo utilizaría en todos sus vehiculos e incluso habría un mercado negro, es un tema muy serio, como digo antes, si te pillan te funden pero bien.
un saludo

Hola a todos.
Tras varios años como conductor de clh y de tamoil,os respondo con conocimiento de causa.
La base del gas-oil es toda la misma para todo ,y se denomina GO,y su color es blanco translucido.
Cuando una cisterna carga gas-oil,A,B,C,o con aditivacion especial,(cada marca de gasolineras tiene una aditivacion diferente),lo que entra en la cisterna es GO,y luego por otro lado va el colorante,y por otro el aditivo,aunque se llene por la misma manguera.
conclusion:la base del gas-oil,es toda la misma,pero el color a efectos fiscales no.
Perdonar por el rollo ,y espero que os disipe las dudas sobre el tema.
saludos y feliz año

Los que teneis acceso al gasoil agricola, habeis probado a dejarlo expuesto al sol en envases trasparentes o traslucidos?
El resultado es sorprendente.

una vez me comento un camionero rural que el gasóleo B también lleva un aditivo q hace q el humo tenga un color especial,no se que habrá de cierto pero me dijo que a la mayoría los detectaban así y la probeta confirmaba,no se ...lo de ponerlo al sol lo sabia pero no los he comparado,hay una leyenda urbana que dice que en Internet se pueden comprar pastillas decolorantes,otra cosa para averiguar,lo único que se cierto es que se llama FRAUDE FISCAL y si te cogen en un vehículo con 5000kms la multe es asequible,como tenga los que la mayoría de este foro tenemos uf....

lo de que es mas sucio q el A pues creo que no,lo que pasa es que el consumo de un tractor si es 10 veces más que el de un turismo lo normal es que deje 10 veces mas de residuo ¿no?

lo de blanquearlo es lo de menos se podria poner un poco mas claro nunca igual a la base,pero la autoridad competente se llevan la muestra para analizarla y sacan los restos del colorante por muy glanco que nosotros los veamos.
respecto a la calidad pues es demostrable que contiene mas impureza que pueden ser del mismo colorante,no lo se,pero en motores de ultima generacion de cat que son montados en agricolas e industriales en industrial 0 problemas y en agricola 100x100 de problemas todos relacionados con la inyeccion por algo sera....
y en el resto de marcas de veiculos agricolas iden de lo mismo....

saludos

Hola:

En el ferrocarril también se usa el mismo tipo de gasóleo, pero no se pagan impuestos por él.

Hay algunas locomotoras diesel nuevas con sistemas muy modernos de inyección y no dan ningún problema.

Un saludo.