Sí señor. Bien chula la foto.
Dan ganas de irse a Marruecos a vivir. En algunos Aspectos tienen más libertad q nosotris en España con tanta ley y tanta tontería de lo políticamente correcto.

Me gusta el rollito de este post.

Después de la caca que ha estado rodando por otros posts, este era necesario; gracias por iniciarlo Gustavo.

A fin de cuentas el Club Land Rover es esto: crónicas de viajes, reparaciones. modificaciones, aventuras...en definitiva, camaradería.

¿Puedo poner una foto?

No es de esa manada, ni de ninguna otra, pero fue para mí un viaje muy especial. lo iniciamos tres coches pero el  Erg Chebbi se cobró su victima y Guadiana tuvo que seguir el viaje por carretera mientra su coche era repatriado.

Seguimos el viaje Gustavo y su familia y la mía.

Este par de días los recuerdo como muy especiales.

Y los coches están vestidos de desierto como tendrían que estar siempre.

Comparto esta foto con vosotros si no os importa:

¡¡Guau!! Vaya fotazas  :icon_thumright:

Vale ya de poner ese tipo de fotos, jajaja, me sube la tensión!!! Foto muy chula!!!

Salu2

Buenoooooo!!!!!

Playa blanca es un sitio que merece la pena conocer en esta vida... Por lo menos para los que tenemos un todoterreno y nos gusta la libertad.

La sensación de conducir al límite por una playa absolutamente plana durante casi cincuenta kilómetros es indescriptible. Estas junto al mar, pero mas cerca del cielo.

He tenido la suerte de recorrerla dos veces, en ambos sentidos, con la marea baja y el mar en calma... La primera vez en 2007; la segunda, con la manada. En ambas el subidón fue la leche; pero con la manada fue de esas experiencias que no se pueden olvidar.
Todo estuvo perfecto... La marea, el clima, la playa, la soledad, la compañía de todos con todos, el baño en ese Atlántico virgen, el atardecer, la cena de pescado asado que nos prepararon los pescadores, el magnífico "cremat" que prepararon Pep y Georgina, la celebración del cumpleaños de nuestra compañera allí; en el rio de arena, bajo el fuerte Aoreora. Acampados en la mejor acampada que se pueda hacer de todas las acampadas que uno pueda soñar.

La sensación de grupo... de pertenecer a un grupo de aventureros... de compañeros para lo que haga falta, unidos bajo la misma bandera de buen rollo en ese sitio tan solitario y tan especial...

Eso, señores mios, hay que vivirlo para comprender de qué se trata.
Verdad compañeros??? 🙂 🙂 🙂

Me gusta el rollito de este post.

Después de la caca que ha estado rodando por otros posts, este era necesario; gracias por iniciarlo Gustavo.

A fin de cuentas el Club Land Rover es esto: crónicas de viajes, reparaciones. modificaciones, aventuras...en definitiva, camaradería.

¿Puedo poner una foto?

No es de esa manada, ni de ninguna otra, pero fue para mí un viaje muy especial. lo iniciamos tres coches pero el  Erg Chebbi se cobró su victima y Guadiana tuvo que seguir el viaje por carretera mientra su coche era repatriado.

Seguimos el viaje Gustavo y su familia y la mía.

Este par de días los recuerdo como muy especiales.

Y los coches están vestidos de desierto como tendrían que estar siempre.

Comparto esta foto con vosotros si no os importa:

Me permito ampliar la historia iniciada por Diego con mas fotos y comentarios.

Fecha: 4 de Abril de 2012
Lugar: hamadas de la pista prohibida entre Ramlia y Ouzina.
Protagonistas: Diego5 y familia, Gus y familia

Habíamos partido de Merzouga por la mañana. Ese viaje fue movido, nada aburrido. Nos había pasado de todo, hasta pillamos una tormenta de arena de las de las películas. En concreto esta tormenta que grabó Toni desde la Baraka. A nosotros nos alcanzó en Erfoud.

La ruta de ese día era interesante y nos habíamos juntado con el grupo de otro buen amigo y ex miembro de este club, Pedro. Tras visitar la fortaleza portuguesa, iniciamos rumbo sur por la margen derecha del río rerhis. A unos 10km de la carretera de Risani a Zagora intentamos cruzar el rerhis hacía la margen izquierda, ya que la ruta pasaba por la ciudad perdida para llegar al Ramlia y cruzar de nuevo el río e ir a dormir al Albergue del Marech. Imposible, el río allí arriba baja desbordado de agua. Eso ya me hizo empezar a pensar en lo que luego podría ocurrir.

Tras pasar un erg, el puñetero erg donde sucumbe todo el mundo antes de llegar a la ciudad perdida, visitamos tan curioso sitio muy recomendable. Uno se pregunta como pudo la gente vivir en semejante sitio, la ciudad perdida está en lo alto de un montículo en medio de la nada, sin agua ni sitio donde sembrar nada para comer. Tiene más bien pinta de cárcel que de ciudad.

Allí nos despedimos de Pedro y sus amigos, ellos iban a dormir en un albergue de Ouzina, pero al despedirme le dije "Pedro por favor mantén la radio en marcha que seguro necesitamos o ayuda o alojamiento". Ellos al sur y Diego y yo al Oeste a buscar el cauce del temido río. Solo dos coches y nueve personas, cinco de ellas niños. 17:00 horas, llegamos a Rerhis, aquello es el amazonas!, imposible de cruzar. Iniciamos una marcha río abajo por la margen izquierda sorteando todo tipo de dificultades y buscando un paso por donde cruzar. Una hora mas tarde no hemos encontrado nada. El cauce del río en algunos punto tenía mas de 150 metros de ancho y con mucha corriente. El que conoce la zona sabe que el problema no es el agua, es el barro, es imposible avanzar un metro en ese barro sin clavarte hasta las puertas. 

Solo existe un paso de grava en fondo por el que pasar, no lo tengo localizado, pero casi mejor, de haberlo intentado por ese paso habríamos perdido los coches por la cantidad de agua que bajaba. En varias ocasiones nos bajábamos para valorar el vadeo, pero siempre decidíamos que era imposible ni intentarlo. Fracasados intentamos contactar con Pedro, con existo, mi buen amigo estaba al tanto de la radio por si hiciese falta.

Iniciamos camino a Ouzina, pero disfrutando de un espectáculo inigualable. Cuando el desierto se convierte en lago por las lluvias torrenciales se da uno cuenta de que el desierto está lleno de vida, y de dificultades. El barro en el desierto no es barro, es un fango indecente que te atrapa los coche de una forma no conocida en occidente.

Cuando llegamos a Ouzina, Pedro ya nos tenía preparado alojamiento, cena y diversión. Gran noche aquella. Al día siguiente conseguí los puntos del paso de grava y conseguimos vadear, pero no sin jugárnosla.

Fotos de aquella tarde inolvidable.

😮 😮 😮 que preciosidad, de fotos, de historias, este es el espiritu landrover, porfa, poner algo más, me alegran las tardes.

un saludo  :love4: :love4: :love4: :hello: :hello: :hello:

continuará............

Bueno no solo pasamos calor -6 grados , nieve , hielo y SOL
No es Alaska, es Burgos.
Quintanar de la Sierra para mas señas

Menuda nochecita Yon!

Como diría Viajero, eso fue un "paseo militar"

Venga que esto mola.
Esta cuesta es la "widow maker" subiendo de la Mision de Santa Maria en Baja, para que veais que los series pueden (el que luego tuviera el eje trasero hecho polvo es otra historia)...

Uffff!! Esa subida tiene pinta de ser matadora! !!!!

Me acabo de leer las 6 páginas del tirón! !! Muchas gracias por compartir todas esas experiencias y todas esas fotos increíbles.

Nos leemos

Epi

Me gustan mucho los series, foto muy chula!!! Qué ganas de tener el mío operativo al 100%.

Salu2

Estas fotos son del año 2010
Saliendo de las haimas que se ven en una de ellas
Un rr 300 rompió el embrague en mitad del cordón de dunas , la pelea metro a metro para sacarlo de la arena fue épica, para colmo el día avanzaba y el calor y el estado de la arena cada vez era peor.
Conseguimos sacarlo y a eso de las 14 horas salíamos a la pista que va de Er ramlia a Tauz
Las fotos de mi coche en el lago seco, muestran la alegría despues del esfuerzo .
Nuestro amigo Zaid, cogio el RR 300 sin embrague y salio a una velocidad, tal, por la pista , que nos fue imposible alcanzarle.
en las fotos del lago iríamos a 110 km/h y no lo cogimos , así que relajamos un poco y tiramos a Risanni para reparar , cuando llegamos ya habían desmontado el interior y estaban soltando los tornillos de la envolvente del embrague , sin foso, ni grúa ni nada en mitad de la calle.
A eso de las 12 de la noche el coche estaba reparando y de vuelta a la arena .
Al día siguiente salimos como balas para Zagora .
Pero esa es otra historia , solo decir que un lexus gasolina 4.500 con 8 amortiguadores llego con 3 sanos y sin frenos