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Force 9, el nuevo eje de Dave Ashcroft.
Creo que somos muchos los que besamos el suelo por el que pisa Dave Ashcroft. Gracias a él yo llevo unos 70.000km sin desmontar mis ejes, tan solo para colocar sus piezas y sustituir las originales.
Pues ahora prepara este kit para eje rover que de funcionar creo va a ser el bombazo para los que usamos LR para algo más que ir a por setas al campo.
http://forums.lr4x4.com/index.php?showtopic=38310&st=0
Al final tenéis un video con eje ya funcionando. Es importante ver la altura del ataque del piñón, con esto decimos adiós a las doble crucetas y las ruido de transmisiones, la transmisión va a quedar casi plana. También el piñón se sujeta por un rodamiento delantero, como hasta ahora, pero el trasero está por detrás de la corona, esto lo hace mucho más estable.
El ARB es un RD99 de 35 estrías, y el piñón y corona de 4,11:1 proviene de un ford 9", fácil de comprar y barato. Luego ha modificado toda la punta del eje delantero para poder meter una homocinética mucho más grande, y aunque perdemos nuestras famosas esferas, creo que el cambio es a mejor mientras que aguante el guardappolvos de la homocinética. También habla de bujes modificados, que por lo que veo en el video deben tener 10 tornillos a la tapa de del palier.
Anuncia unas 7.000 libras para el kit completo para ambos ejes, es pasta, pero la opción de dana 60 dinatrack o similar son 12.000 euros, aunque no tenga nada que ver, los dana 60 tienen mucho trabajo de adaptación para dejarlos medio bien colocado. Todo esto se monta sin mover un solo anclaje y utilizando todos los brazos y barras originales de nuestro coche.
Una gran solución para nuestros débiles ejes, a ver que tal le sale, yo ya empiezo a ahorrar.
Hola Gus,
No puedo encontrar el video ???
Entiendo que esta piña se acoplara directamente a nuestros ejes verdad? Despues tendran que desarollar unos palieres enteros hasta las tapas del centro del buje verdad?
seguiriamos manteniendo el eje original? A que te refieres que perderiamos las bolas? Aparte las nuestras para poder pagarlos jejjejeje. A partir de el anclaje de las bolas hiria otra mangueta?
Guiame un poco que este tema me interesa.
Gracias y un saludo!!
Es formidable
Personalmente :'( me queda grande, no lo amortizaria
en la vida.
Aquellos que sabran sacarle provecho, mis respetos
Sencillamente espectacular!!!!!
La gente de Ashcroft nos viene salvando con sus excelentes productos, dándonos la posibilidad de reforzar nuestros LRs y lograr mas fiabilidad en usos de Off-road extremo.
Para la parte del mundo donde yo vivo costaría unas 14.000 libras (el doble que en Inglaterra). Asi que por ahora me conformare viendo cómo lo disfruta Gus.
En USA se hace algo similar pero con los grupos de Toyota y es mucho mas barato.
Si lo encuentro los posteo.
Saludos
