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Topic starter
17/02/2013 11:54 pm
Estoy pensando en montar un par de focos de largo alcance al Defender,
he visto estos en ebay, pero no se muy bien si se podrán homologar....
http://www.ebay.co.uk/itm/Sirius-9-driving-lamp-light-halogen-H1-12V-55W-position-lamp-NS-3716-1pce-/121034710589?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item1c2e3b1e3d&_uhb=1
También he encontrado estos:
http://www.ebay.co.uk/itm/HELLA-12V-H3-Comet-500-driving-spotlights-complete-set-auxiliary-lights-/150764127921?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item231a3e06b1&_uhb=1
¿Que os parecen?
18/02/2013 9:29 am
Parece que en ambos casos llevan las marcas de homologación y los puntos de luz marcados en el cristal. Antes de comprar mira en paddock que tiene faros a buen precio.
http://www.paddockspares.com/s6013-8inch-100w-spotlamps-black-plastic-back.html
http://www.paddockspares.com/s6015-6inch-100w-stainless-steel-driving-lamps-pair.html
En cualquier caso necesitarás el certificado de montaje de un taller para legalizarlos, no los puedes monta tu.
18/02/2013 3:30 pm
Cuidado que los de Paddock no llevan el gravado para poder homologarlos. O los montas y desmontas para itv y te arriesgas a que te multen o mejor buscas otros. yo les llevaba en el 109 y cada itv tenía que desmontarlos porque por muchas vueltas que le di con el ingeniero no hubo manera de homologar. Auqnue en las fotos pueda aparecer algun gravado en el cristal los Wipac que venden no lo llevan.
Saludos
Topic starter
18/02/2013 9:50 pm
Ya que lo comentáis,
si tienen el marcado CE, no te pasas con los puntos de luz y tienes certificado de montaje, ¿ se pueden homologar en una ITV o hace falta proyecto ?
20/02/2013 12:32 pm
Al principio del foro tienes con chincheta los manuales de inspección y reformas de la ITV para que puedas consultarlo, pero hasta ahora con lo que has dicho sobraba. 😉
Topic starter
20/02/2013 9:26 pm
Gracias Salvaje 😉
21/02/2013 12:09 am
De nada 🙂
21/02/2013 2:39 am
lo bueno seria montar los focos de largo alcance con un cristal liso (sin escrituras me refiero) entonces colaran como faros de trabajo y lo unico que necesitas es una istalacion independiente a la de las luces del coche
los wipac de paddock que yo tengo traen inscripcion......pero igualmente me pasaba de candelas.....y no se puede homologar.......eso si......son 4 no 2
un saludo
Topic starter
21/02/2013 1:22 pm
Yo tengo en la baca cuatro wipac,
hoy les haré una instalación directa a batería y con un enchufe que ira recogida en el vano motor, para llevarlos desconectados y enchufarlos solo cuando los necesite.
Estos no están homologados, no llevan inscripción alguna, les he fabricado unas tapas y no estarán conectados, no se si me podrán multar por algo que llevo en la baca...
Los faros que he colgado en el primer mensaje, son para homologarlos como faros de largo alcance, así que haré como con el resto, esperar a tener todos los accesorios, para homologar todo a la vez. Parece que nunca llega el momento...
Estoy dudando entre los SIRIUS, que tienen 229 y bombilla H1y los HELLA 163cm de diámetro y bombilla H3,
no se cual dará mas luz??
