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Iniciador del debate 28/03/2014 4:31 pm
Que opinais para un uso diario y de vez en cuando campo? Llevando el de origen para el campo....
Filtros Green
K&N
Conicos.
Se nota diferencia??
28/03/2014 5:06 pm
Si se nota la diferencia y si que merece la pena. Yo llevo las K&N y la diferencia no es una repro, pero es una cosa mas en la lista de mejoras en el rendimiento del motor. En el campo te sirve perfectamente salvo en rutas largas polvorientas tipo Marruecos donde es mas sencillo cambiar filtros de papel que lavar. Además, con mucho polvo creo que mas me fío de la protección del papel.
28/03/2014 5:10 pm
Estamos completamente de acuerdo
K&N y papel segun el caso
En los V8 con los K&N hasta cambia el sonido del motor,
se apreecia que respira mejor
...de momento voy con papel, pero ha sido por dejadez :-[
Iniciador del debate 28/03/2014 5:14 pm
Y los cónicos? O green ?
28/03/2014 5:28 pm
Esos filtros mejoran todos los motores? es decir, gasofas y petroleros?
Lo digo por mi 300 tdi incluso para el L322 V8
28/03/2014 6:34 pm
Esos filtros mejoran todos los motores? es decir, gasofas y petroleros?
Lo digo por mi 300 tdi incluso para el L322 V8
Por supuesto. Para todo bicho que necesite "respirar". 😉
Iniciador del debate 28/03/2014 6:59 pm
Ahora la cosa es, rectangular como el de serie pero en K&N o Green, o montar uno cónico
28/03/2014 8:04 pm
Esos filtros mejoran todos los motores? es decir, gasofas y petroleros?
Lo digo por mi 300 tdi incluso para el L322 V8
Por supuesto. Para todo bicho que necesite "respirar". 😉
Gracias gringo
28/03/2014 8:08 pm
Estamos completamente de acuerdo
K&N y papel segun el casoEn los V8 con los K&N hasta cambia el sonido del motor,
se apreecia que respira mejor...de momento voy con papel, pero ha sido por dejadez :-[
Me podrías pasar algún enlace de estos para el l322 ...
:laugh:
29/03/2014 4:06 pm
El que uso yo es cónico pero no de algodón tipo green o KN sino de espuma (como los de las motos de campo)
Y estoy muy contento con el. y en marruecos pues me toca desmontar y limpiar porque no tengo recambio pero en poco rato esta seco, un buen viaje de aceite y arreglado.
29/03/2014 5:40 pm
De las dos firmas, cuales recomendais?
Qué uso es mas adecuado a cada tipo?
No son baratos, eh? 😉 😉
Iniciador del debate 30/03/2014 2:40 pm
De las dos firmas, cuales recomendais?
Qué uso es mas adecuado a cada tipo?
No son baratos, eh? 😉 😉
Eso ya cada uno...yo tb estoy por pillarlo y llevar el de papel en el maletero para las salidas al campo.
También hay que sumarle el aceitillo para después de lavarlo...
31/03/2014 2:26 pm
De las dos firmas, cuales recomendais?
Qué uso es mas adecuado a cada tipo?
No son baratos, eh? 😉 😉
Yo, coche que me compro k&n que le pongo, sea el tt o el turismo, es que tengo comprobado que respira infinitamente mejor.
01/04/2014 2:05 am
Yo en mi coche monto uno de estos.
http://www.conrad.com/ce/en/product/856501/raid-hp-Sport-air-filter-Maxflow-290?ref=list
Y estoy contento
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