Hola.

Efectivamente es un bicho de cuidado. pero debe de valer una pasta, pasta.

Lo que ocurre es que su uso se limita exclusivametne a competición, y nada más. En función de las necesidades de cada uno, te puede parecer mejor o peor. Igual que una moto de cros sin matricular, a algunos les parecerá perfecto y a otros con su limitación, no les parecerá tan bien.

Un saludo.

Efectivamente es un monstruo. Más feo que pegar a un padre.
¿Y a demás para qué vale?
A otros les da por chupar candados.

Si, y a otros por decir cosas como esas escudados en el anonimato. 😈 😈 😈 😈

no sé, me pareció interesante nada más, esto solo vale pa lo que vale está claro. simplemente que bueno, es algo hecho por gente de aquí y nada más.
por cierto, está homologado y puede circular, que curioso no? y nosotros le ponemos al lr una llanta diferente y patrás en la itv...
un saludo desde tenerife...

Opá yo no mi voi a comprá ese tractó aranja que pa eso ya tengo er amariyo...

Lo de homologar un vehiculo, por muy monster que sea, no es mas que una cuestion de dinero. Proyecto serio de un ingeniero, pagar a tocateja y ale a surcar el asfalto.

En otro orden de cosas, a algunos les da por chupar candados y aotros parece que les de por chupar sapos.... 😈 😈 😈 😈

Tranqui Salvaje,

ya sabes el dicho a palabras necias oidos sordos,

por cierto escobon, el proto es alucinante, pena de no tener pasta para montar uno 😉

No, si no me pico, es solo que me aburria... 😆 😆 😆 😆 😆

No tengo mas palabras que decir que es distinto,curioso y que lo disfruteis ahi en Tenerife.
Y con respecto a lo de que es feo y que a la gente le da por chupar candados,pues no se,cada uno vera lo que hace pero entrar asi a saco sin ton ni son,no lo veo normal que quieres que te diga y mas aun cuando escobon lo enseña de buen royo.

Un saludo
Vicente

Pos a mi me parece que de feo no tiene na, lo veo wapisimo, de echo si le quitamos los ruedones y ejes de unimog y le calzas trapecios y rudas de asfalto con llantas de 20 pulgadas a mas de uno le pareceria un deportivo de la ostia.

Yo lo prefiero asi, y lo veo un capricho mejor que tener un ferrary.

Pero pa gustos colores, y si no que le pregunten al de los candaos 😆 😆 😆

hombre, yo lo veo tremendamente util, se debe aparcar de miedo con los ejes esos que giran !!!!!!! 🙁 🙂 😮 😀 y desde luego, que no se nos olvide que lleva 500 cv!!!! por cierto el motor ramjet ¿ es el de gm que montaban en los range rover overfinch http://www.wods.dk/rangeRover/hi/conversion/r-hist-conv-overfinch.htm

??? es para darle el enfoque "landrover"

A mi me parece un monstruo precioso, pero para gustos...

Ese bicho esta pensado y construido para lo que es y no dudo que será inbatible. No olvidemos que la gente de MDA lleva años FABRICANDO monstruos. No son como el resto, que te solo te montan el kit de la marca de moda. Ellos piensan, diseñan y fabrican segun sus necesidades. No los conozco pero me parecen autenticos profesionales. La gente de MDA fabricó el Defender azul con ruedas 44" que paseó por el circuito de Ocaña Fernando Aceiton como si fuera un paseo por el parking del Carrefour. ¿a quien se le ocurriría hacer una preparación extreme sobre un defender y montar ballestas delante? pues seguro que su explicacion tendrá. no lo dudo.

Pues compañero... me descubro ante el trabajo y sobre todo lo que has conseguido.

Me parece fantastico y debe ser una autentica gozada poder conducir esa maquina.

Algunos transforman un Defender.... y otros construyen esas obras de arte....

Desde luego yo no podria hacer ni lo uno ni lo otro, por ello FELICIDADES.

EL TRABAJO Y EL ESFUERZO SIEMPRE HAY QUE VALORARLO.

😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀

Uno chupan candados y otros chupan p........ 😆 😆 😆 😆