El tesoro de Doña Saurina

Hola intentar relatar la experiencia de haber efectuado Geocache.
Quedamos en un lugar emblemático como es Montferry, un domingo por la mañana y REBEL nos explico a los dos coches cómo funcionaba un GPS, tipos de coordenadas, como marcar un punto y la forma de interpretar un mapa. Efectuamos los wp1, para acceder al wp2 dimos bastantes vueltas y por fin nos encontramos con una pendiente increíble con el piso en mal estado, la afrontamos sin ningún tipo de complicación el otro coche nos se atrevió a acceder con el vehículo.

Efectuamos uno parada en la ermita a desayunar y compartir nuestras experiencias.

Wp3 volvimos a dar vueltas por los caminos sin encontrarnos ningún tipo de complicaciones pero efectuando dos vadeos y por unos parajes realmente bonitos. Y fuimos para casa

Otra jornada

Efectuamos Wp4 saliendo desde Salomo donde casi dejamos el coche en la via pensando que no había tráfico ferroviario, y sentándonos en el puentecillo donde en un momento las pulgas hicieron un rápido trabajo con nosotros. Seguimos por pistas rotas realmente divertidas hasta wp5, fuimos al wp6 por unos parajes entre riachuelos y con vegetación frondosa: Aquí tuvimos la anécdota de intentar evitar un estrechamiento del camino y para no rayar el coche se me ocurrió saltar a la pista de abajo donde se quedo el coche en acojonamiento +2 en un desnivel de casi un metro, con más de media hora de esfuerzos y sudor frio conseguimos sacar el coche sin ningún tipo de desperfecto. Encontramos el punto en un riachuelo.

En el Wp7 después de conversaciones por móvil y probando la radio nueva, apareció Rebel subiendo por una trialera realmente impresionante. Desde aquí Rebel nos escolto pero sin efectuar ningún tipo de ayuda hasta wp8, donde nos perdimos dando unas vueltas por un olivar en círculos, al traspasar este punto estaba el árbol caído, aquí efectuamos limpieza de camino para poder seguir hasta el siguiente, y por pistas fáciles hasta wp9. Fin de jornada

Siguiente jornada.

Salimos desde Renou con una lluvia endiablada más de 100 litros/m2 encaminándonos al wp10 donde tras una confusión por la búsqueda del campanario, seguimos al wp11, corriéndonos a pie todo el pueblo hasta dar con el portal exacto, aquí fuimos por pista amplia GR7-2 unos 8 km para buscar el punto wp12, efectuamos una llamada a Rebel y acordamos encontrarnos en el Wp13, en este tramo, fuimos por pista estrecha a muy poca velocidad limpiando el camino, habiendo otras alternativas más largas pero sin peligro de rayar el vehículo. Encuentro con Rebel y saludos pertinentes.

Búsqueda del Wp13 tras unas deliberaciones, maniobras y un salto de unos 2 metros nos encontramos en las traviesas del tren circulando unos 2km por ellas hasta encontrar la entrada de un túnel, en ella había casi un pantano que flotaban hasta troncos y traviesas de tren decidimos sin pensar demasiado adentrándonos en el túnel llegando el agua hasta casi 75cm de altura tras unos 400 meros encontramos el deseado wp14, después de la salida nos despedimos efectuamos el wp15 sin esfuerzo y para casa .

Los wp16 sin ningún esfuerzo, el wp17 fue un sitio conocido, el de las pruebas del Rubicon, serie, etc., del que hemos hecho pertinentes post. Llegando al ansiado wp18 donde el guardia del tesoro efectúa las comprobaciones y nos entrega el ansiado cofre, nos efectuamos la foto de rigor y procedimos a abrir el cofre….

Gracias rebel por habernos proporcionado una aventura de este tipo.

felipe.

Buena descripción Addon. Si señor.