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En todas partes cuecen habas...
😮 En efecto, sin embargo la imagen de pollota sigue
siendo buena.
Hay mas casos de perdida de imagen,
debido a una mala politica de empresa.
Por ejemplo las marcas indias, Mahindra, Tata.
Sin olvidar los concesionarios Land Rover,
que tratan sin respeto a sus clientes de post-venta,
y aun asi mantenemos viva la leyenda del mejor 4x4
Salu2
Llamativo es el asunto denunciado de una empresa de gruas de Valencia contra Mafre. (esta en denuncias)
Como para ir tu a reclamarles algo.
Que pais !
Jacques
Pues si que es un problema si, tengo un companyero que con 12000 km le cambiaron los inyectores, pero no porque fallaran ni nada, sino por posibles fallos mas adelante, le enviaron un comunicado y se los cambiaron sin ningun problema, pero bueno es lo que hay, de todas maneras a mi no me haria nada tener uno de esos!! 😉 😉 (Mejorando lo presente), todos los coches tienen su defectos y virtudes, pero esta claro que si te toca un problema de estos es una putada!! >:( >:(
Los mas antiguos por eso si que tenian un motor que era de por vida!! Unos buenos trastos!!
Venga saludos!!! 😉 😉
Pues es una pena por los compañeros-4x4 poseedores de Toyotas LC; yo antes de adquirir el Disco, estuve mirándome con muy buenos ojos un Land Cruiser ( el de 166 CV), no sé si éste también tenia los inyectores defectuosos.
Por ahí, se ha hablado de la calidad del gas-oil que le echamos a nuestras màquinas y que puede ser fuente de obstrucción de los inyectores. Yo, particularmente uso el Optima de CEPSA ( el màs caro ) y, de momento, menos humos negros, menos ruidos de motor en frio y conducción mas suave.
Habeis hecho alguna prueba con distintos tipos de combustible ??
