Coño Gesto...! Desde que fui testigo de tu subida als molins por la cara Norte, esta que te sales 😯

Gracias haber que arreglo !!!!

Saludos

Si tienes un RRC pre-91 no tienes acceso debajo de la moqueta, puedes:
- Hacer un agujero (rangerovers.net tiene ideas)
- Descolgar el deposito

Ninguna de las opciones es muy divertida, espero que sea post-91

Pero prueba esto:
Pon contacto, se escucha la bomba?? si es asi, prueba a poner y quitar el contacto unas dos o tres veces, prueba a arrancar entonces.
Si no se escucha la bomba comprueba el rele debajo del asiento del copiloto (creo que era el de base azul??) a mi se me han ido un par...

Ya contaras...

Un saludo.

David

Tony.
Antes de liarte a desmontar nada tienes que hacer una serie de comprobaciones:

Lo primero de todo pillate a un amigo o alguien que pueda escuchar la bomba en la parte trasera del range. Momentos antes del arranque se tiene que oir el motor electrico.

Si no se escucha nada haz esto:

1º Mira si el fusible de la bomba de combustible esta bien (mira en la caja de fusibles).
2º Mira si el interruptor de inercia que corta la bomba ha dejado de estar pulsado (si asoma la parte roja es que esta desconectada la bomba de la gasolina). Veras que es una caja negra muy pequeña debajo del asiento del conductor.
3º Mira los reles de debajo del asiento del acompañante. Uno es el de la inyección y otro es el de la bomba de combustible.

Un consejo: si se te ha ido el fusible, ve pensando en ir cambiando la bomba ya que un dia u otro te dejará tirado.

Saludos.

gracias por vuetras orientaciones. Ya ha arrancado, despues de limpiar las 4 bujias izquierdas ya que estaban totalmente encharcadas.
Eso por que es? No va bien la bomba de gasolina???

Saludos

Toni

Si son los 4 igual son los inyectores o la ECU (mas probable la ECU o los cables, ya que fallen los 4 a la vez...), por que se controla el banco al completo.
Bajate el manual y mira las pruebas de los inyectores...
Me imagino que has sacado las 8 bujias y las otras 4 estan bien..., comprueba que el espacio de las bujias estan bien y todo eso...

Si tienes a mano un manometro mide la presion de la gasolina, igual va muy alta o algo...

Tambien podrian ser cosas mas complicadas como valvulas y otras cosas compartidas por el banco, pero espero que sea algo facil...

Buena suerte.

David.

Ahi le ha dado Dcproven. El regulador de presion. La presion en la rampa debe de ser 2,54Bar.

O es eso, o humedad dentro de la centralita. Aunque suene raro, hazme caso y miralo que tardas 2 minutos en sacarla y abrirla.

Suerte!