No sirve para llevar a los niños al cole con comodidad.  :'(

No hay respeto.

Adiós al chasis en escalera y a los puentes rígidos, está claro, algún día me pasare al "G" como todos, la Ford Explorer "maquillada" nunca me ha convencido. 8)

>:( >:( >:( >:( >:(  Bueno y ahora las brigadas forestales, los electricistas y demás instaladores que van a utilizar...

Creo que ha llegado el momento de que me plantee hacerme con un defender, aunque sea del 95, dentro de poco los que queden serán inalcanzables

Saludos

Suerte k tengo el mio en el garaje, solo quedara el wrangler......

La muerte del defender es por dejadez y desidia de los ineptos que han llegado a directivos, cuando no tenian que haber pasado de limpiadefenders de prueba, asi a lo mejor hubieran aprendido a respetar el coche que les ha hecho llegar donde estan, el que establecio escuela TT, el que puso el liston tan alto que el resto de supuestos TT no han podido alcanzar, al menos en carisma, cuando le preguntas a alguien por un verdadero 4x4 para una aventura el subconsciente enseguida le recuerda el defender, ¿por que el wrangler si se puede renovar sin perder su esencia y es rentable?  Pues por la sencilla razon de que han tenido la suerte de que los directivos de la Land Rover no han sido de jeep, si no se lo hubieran cargado, asi que si antes no me deshacia de mi defender ni jarto de coles de vena verde,  ahora con la muerte de su desendencia menos, ya me queda menos para hacerlo historico, y si de aqui a cuando me muera tengo suficiente dinero como para construirme una piramide, hare que lo depositen al lado de mi sarcofago  :icon_farao:

"no superará las futuras normativas de emisiones sin una remodelación a fondo"

¿es solo cambiar el motor? A mi no me parece una remodelación salvaje. Si lo venden como industrial y lo comparo con pequeños camiones no veo que haya mucha diferencia en cuanto a incumplimientos.

"no tiene buenos números de ventas" pero en la linea siguiente 2.000.000 millones. Jeep tiene dos versiones, la Wrangler y la J8 (la versión militar con ballestas - http://www.jgms.com/ )

"No sirve para llevar a los niños al cole con comodidad." Pero si los niños van encantados y lo prefieren.

***

Yo creo simplemente no interesa fabricarlo porque es caro de producir y el PVP es moderado, y ya por abajo tienen los Tata. En mi opinión cesando el Defender corren el riesgo de desaparecer, pues se convierten en un fabricante de Suvs más. Es como si Jeep deja de fabricar el Wrangler ¿qué le queda?

Se fabrican actualmente (y se seguirán fabricando):

http://www.otokar.com/en/products/

http://morattab.ir/en/Service/item/Product/24/Pazhan

Saludos.

Intuyo que se han equivocado en todo el reportaje.
"El SUV los ha hecho obsoletos" jaja ya quisiera un SUV hacer y aguantar la cuarta parte que un Defender, por no mencionar el numero de versiones que tiene.
"Su sucesor sera reconcible al instante".....Sin comentarios.
"No sera barato"  Ni se esperaba
"Se esta trabajando ya en un sustituto que lo reemplazara"  Ni me creo lo de trabajando ni lo de sustituto, ¿No querran decir mier...? Solo espero que mejoren en sellados de aceite.

Que no me lo creo, si actualizan esa lata del Wrangler
bien pueden poner al dia el Defender.
Pillare un Def90 300TDi y le metere un 3.9,
la pena es que lo tuve y lo deje ir
El binomio perfecto:

Se me pasó ponerlo por aquí...reseña de la noticia en el Telediario de la 1 de las 21:00 h del lunes. Bastante acertado para mi gusto aunque con algún error como el Land Cruiser que sale por ahí..

Minuto 40:14:

http://www.rtve.es/alacarta/videos/telediario/telediario-21-horas-14-10-13/2065247/

Saludos

10 Reasons Why We'll Miss The Land Rover Defender

Habra esperanza alguna?

Pues , los afortunados que tienen un Defender, cuando los vendan.......pediran su peso en Oro......... 😛