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19/11/2007 9:42 pm
El caso es que tengo pensado meter unos eurillos mas en el range pero no se por que decidirme , dudo sin un bloqueo detroit loker (conozco gente que lo tiene y esta contenta) si alguien me dice por cuanto puede salir?Esq creo q es bastante mas barato que el Arb.
Respecto al winch lo tengo ojeado lo que una defensa en condiciones se sube a casi 1000E y el winch elegido seria un tmax que tiene muy buenos precios.
La otra opcion seria un kit +10 que no tengo ni idea de q mas conllevaria su cambio, doble cruceta y alargar?Es q con mas 5 veo el range bajo en algunos obstaculos.
Espero vuestros consejos impaciente.
Un Saludo.
19/11/2007 10:56 pm
Con +10cm, te va a tocar meter doble cardan (en ambos ejes quizas, pero delante no se si no te tengas que ir incluso a doble cardan en ambos extremos...)
Tendras que corregir la inclinacion de los ejes con tirantes modificados o casquillos descentrados.
Alargar palancas de cambio y columna de direccion....
En el mio con +5cm me tengo que meter en doble cardan delantera, pero no creo que se quede bajo, solo con meter algo mas de rueda (llevo la 237/70 R 16, o sea los mismos desarrollos de la 205R16) puede ser mas que suficiente.
Nuse... para gustos colores, yo creo que no lo pasaria de los 5cm que llevo y si lo hiciese, seria calzando muelles nada mas.
20/11/2007 11:27 am
Jorgito, compañero, que se te han mezclao las ideas... lo de alargar palancas y columna es solo si montas body lift.
Invitado, puede ser que hablaramos ayer pero telefono? Es que esta misma conversacion la viví ayer...
+10 si no te dedicas a competir en trial, no merece la pena porque hay que cambiar muchas cosas y muchos miles de €.
Como mejero funciona el diagrama de suspension es como va de serie. Lo puedes subir +5 y si te hace falta mas, un body lift y ruedones.
Un saludo.
20/11/2007 1:16 pm
diossss... llevas razon... es que me liais con los body lift y tó la pesca... sorry 😳 😳 😳
20/11/2007 5:30 pm
Si estubimos hablando ayer por la tarde , y me ayudaron mucho tus ideas muchas gracias.
Lo mas seguro es que le meta unos tacos que dan 3cm mas de altura como hablamos y le ponga doble cruceta delantera , los ruedones pues nose que hare por el tema de que con 10 estrias...me da miedo partirlo todos los sabados.
Me gustaria saber como montaste tu el winch Alberto y si en la ITV te han puesto pegas se ve o no ....ya que en un principio no homologaria nada y el tema de la instalacion electrica es muy complicado?
Un Saludo y muchas gracias a todos.