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Iniciador del debate 03/09/2009 7:43 pm
Hola foreros tengo una duda que me corroe, tengo un Free2 manual de hace 2 años y pico cuando salio, estoy contento con el, muy contento pero para el primer semestre de 2010 voy a cambiarlo y ahi me ha venio el come-cocos, primero decir que salvo en contadas ocasiones por el campo ando con un terrano y no con el free sobre todo porque soy de los que aman la reductora y porque alguna vez el free me ha chamuscado más embrague de la cuenta al subir pendientes,en carretera estoy contentisimo con el la verdad aunque hay veces que parece que gasta más de la cuenta...
Dudo entre tres coches sea el que sea dado como esta el mercado lo comprare de ocasion, Range Rover Sport tdv6/8 discovery tdv6 o audi allroad 3.0tdi tres coches que me encantan pero diferentes,el allroad en carretera corre,agarra,recupera y tracciona más y gasta menos pero con el Range tienes un tanque que ademas tiene reductora lo que más me echa para atras son las tremendas llantas que suelen llevar y el disco pues tambien me encanta pero es el unico de los 3 mencionados que no he conducido nunca...
04/09/2009 12:33 am
Hombre...
Creo que tienes que aclararte en lo que realmente pedirás al coche más a menudo.
04/09/2009 1:03 am
"decir que salvo en contadas ocasiones por el campo"...
Revisa tus prioridades,
no cazas
no acampas
no trial
no pistas
no 4x4 😉
Suerte en la eleccion
Iniciador del debate 04/09/2009 10:34 am
Hago 4x4 pistas vadeos trialeras y demas a diario por mi trabajo hago labores de inspeccion campo a traves normalmente y con acreditacion de la guardia civil pero con el terrano no con el free2 a eso me referia con salvo en contadas ocasiones siempre uso el terrano
Iniciador del debate 04/09/2009 10:36 am
Hago todo lo que dices menos cazar y si algun dia cazo con arco y flecha para igualar la contienda y solo caza menor :police:
04/09/2009 10:53 am
Yo votaria por el Discovery, es mas feo que el Range Sport(por detras) pero con mucha más capacidad interior e iguales o mejores capacidades todoterreneras. A parte, en el precio creo que también hay bastante diferencia a favor del Discovery.
Que conste que yo solo he montado en el Discovery pero sin conducirlo, en los otros dos no he montado ni en parado.
Un saludo
Raul
04/09/2009 4:56 pm
Ay madre!, te he subestimado.
pues faltaba informacion en el perfil ::)
Prueba el Discovery, el ultimo, es un robot, es increible lo que hace de serie
y no pierdes el tacto, con lo cual es realmente divertido de conducir.
Excelente relacion calidad/ precio.
Y si el presupuesto lo permite RR Vogue
es exquisita
Prueba y luego nos cuentas.
por cierto por donde andas, igual algun vecino del club
te deja verlo o tocarlo
Iniciador del debate 04/09/2009 6:07 pm
Perdon por no presentarme,escribo desde Cáceres y me gustaria hacerme socio cosa que no he echo por falta de tiempo para ir los encuentros...
El RRS lo he conducido en sus dos motores diesel y a pesar de que me gusto se nota mucho que llevas un coche que pesa lo que pesa,quien haya conducido un disco3 y un RRS tdv6 o v8 que me cuente diferencias en este sentido,mi duda mayor entre estos dos y el aoffroad es que cuando estos envejezcan los disfrutas en campo y el otro no,pero claro como digo soy amante de la reductora de toda la vida y para el campo prefiero un coche sin electrónica...