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Iniciador del debate 22/07/2009 10:55 pm
Cuando monte el nuevo cabrestante queria ponerle un desconectador de corriente solo para el Winch, mi duda es dentro o fuera del coche?, que aconsejais?
Gracias de antemano
22/07/2009 11:22 pm
yo creo que lo mejor es poner siempre los mandos dentro del coche, asi nadie de fuera los puede tocar, ademas que mejor que poner en marcha y parar las cosas des de dentro sin tener que bajar
22/07/2009 11:22 pm
Hola Luis, yo lo llevo dentro, debajo debajo del asiento del conductor mirando para delante!!!! Si puedo mañana le hecho una foto y te la paso!! 😉 😉 😉
23/07/2009 12:41 am
En mi opinión, debe de ponerse fuera, al lado del cable, el xq y como?, yo pondria un corta corrientes con llave de esas tipo rally, donde?, pues fuera, entiendo q el momento critico es cuando estas recogiendo el cable a poca distancia del coche, los relés se quedan pegados y el cable sigue andando, como lo paras?, con la llave al lado o con la llave dentro del coche y con la puerta cerrada, igual cuando llegas ya se a roto todo...
23/07/2009 12:43 am
depende.... normalmente wincheas desde dentro del coche no?? pues dentro y a mano ;D
23/07/2009 7:16 am
pa gustos colores,yo lo llevo fuera,por tema de que cuadno lo instale lo puse cerca de la bateria pues no tenia cable para meterlo dentro,aunque tambien se winchea desde fuera de vez en cuando,y si no te aclaras pon dos asi seguro que aciertas jajajaja
23/07/2009 8:22 am
pues si wincheas desde dentro, en caso de apuro... en el caso de Luis, cortas el corta corrientes general, que ya tiene instalado.
23/07/2009 10:04 am
Yo en el 90 actual, dentro,en el salpicadero......en el 130,no llevaba desconectador,e iba directo a bateria,para evitar cortes de corriente,así que si algún HP tenía mando de Warm,podía accionar el winch....
y pensad o que se puede hacer de maldad con uno.........así que yo aconsejo dentro,como decís,que nadie amigo de lo ajeno lo pueda manipular........saludos
23/07/2009 11:17 am
en el mio ,no me lo puede accionar nadie,por que tanto la caja de reles (donde va el enchufe al mando ,como el desconectador lo llevo en el vano motor,al lado de la bateria,cuando entro al campo le doy a la llave y cuando salgo la quito,el mando lo tengo siempre enchufado y va a dentro del habitaculo ,concretamente dentro de la guantera tiene su sitio,lo que me da incluso para sacarlo y ponerme delante mismo del winch con casi un metro mas de cable de libertad,pero pienso que aunque no este dentro el desconectador tampoco tiene relevancia por que te vas a tener que bajar del coche igual a desembragar el propio winch y a engancharlo donde sea ,ya puestos le das a l llave.